סגור
לאן נעלמו המכוניות הזולות?
שיחות מהבגאז'
שיחות מהבגאז'לאן נעלמו המכוניות הזולות?
תומר הדר ומאור שלום סויסה |
10:04 | 11.04.25

לפני 12 שנים, רוכשי מכוניות חדשות בישראל יכלו להיכנס לסוכנות ולצאת עם מכונית חדשה שמחירה נמוך מ-60 אלף שקל. זו היתה סוזוקי אלטו הקטנה שהפכה בזכות מחירה הנמוך ללהיט. המתחרים ניסו להציג מכוניות זולות משלהם, כמו המכוניות של דאצ'יה. אבל זה היה פעם. כיום כדי לרכוש מכונית חדשה בישראל צריך לפחות 90 אלף שקל, ולרוב הרבה יותר. מה קרה למכונית העממית והאם יש סוכוי שאי פעם נראה שוב בישראל מכוניות זולות?

פודקאסטים אחרונים
שיחות מהבגאז'
לא רק סטארט-אפ יקר: מה הופך מכונית ליוניקורן נדיר?תומר הדר, מאור שלום סויסה 24.07.2026
שיחות מהבגאז'
"מכונית ספורט לא יכולה להיות חשמלית" - באמת? מי קבע?תומר הדר, מאור שלום סויסה 17.07.2026
שיחות מהבגאז'
שמעתם על אוטוטרוניקה? זו הסיבה שבקרוב תשלמו יותר על תיקון המכוניתתומר הדר ומאור שלום סויסה 10.07.2026
שיחות מהבגאז'
מחליקים אותה: בשכונה קראנו לזה חראקהתומר הדר ומאור שלום סויסה 03.07.2026
שיחות מהבגאז'
שקיעת האימפריה: לאן נעלם הרכב הבריטי?תומר הדר ומאור שלום סויסה 26.06.2026
שיחות מהבגאז'
הקורקינטים והאופניים החשמליים: מיקרו מוביליטי או מאקרו מטרד?תומר הדר ומאור שלום סויסה 21.06.2026
שיחות מהבגאז'
רכב מסחרי: מעיצוב אמנותי בצרפת, דרך הגודל האמריקאי ועד למיסוי בישראלמאור שלום סויסה ותומר הדר 12.06.2026
שיחות מהבגאז'
בין הרים ובין סלעים: אוברלנד - כשהנהיגה ולא היעד היא העיקרתומר הדר ומאור שלום סויסה 29.05.2026