סגור
תחנה תחתית של הרכבת הקלה ב תל אביב התחנות נפתחו לטובת הציבור לצורך הגנה מפני טילים
תחנה בתל אביב המשמשת כמחסה (צילום: Alexi J. Rosenfeld/Getty Images)

הרכבת הקלה בגוש דן תשוב לפעילות חלקית, והאפשרות ללון בחלק מהתחנות תבוטל

מתחילת המלחמה שימשו תשע מעשר התחנות כמרחב מוגן לאזרחים, אולם עתה נת"ע צפויה להגיש למשרד התחבורה ולפיקוד העורף בקשה להשיב חלקית את פעילות הרכבת הקלה; על פי מיפוי שביצעה החברה, ברוב התחנות חלה ירידה במספר התושבים שבוחרים ללון בהן; התחנות העמוסות ביותר הן בן גוריון ואהרונוביץ' בבני ברק וכן ביאליק ברמת גן, ולפיכך הן עדיין לא צפויות לשוב לפעילות שגרתית

נת"ע, שמפעילה את הרכבת הקלה בגוש דן, צפויה להגיש למשרד התחבורה ולפיקוד העורף מתווה שיאפשר חזרה חלקית לפעילות של הרכבת כבר בימים הקרובים, כך נודע לכלכליסט. כתוצאה מכך תבוטל האפשרות ללון בחלק מתחנות הרכבת הקלה המשמשות כמרחב מוגן.
כשעה לאחר תחילת המלחמה עם איראן, תשע מתוך עשר תחנות הרכבת הקלה התת קרקעיות נפתחו עבור הציבור ושימשו כמרחב מוגן לציבור, בדומה לנעשה במבצע "עם כלביא". זה אחד המענים הראשונים והמשמעותיים שקיבל הציבור עם תחילת המלחמה והתחנות משמשות אלפי אזרחים, שרבים מהם עובדים וגם ישנים בהן. על מנת לסגור את דלתות ההדף של התחנות ולאפשר שהייה בטוחה, נאלצו בנת"ע להשבית את הרכבת הקלה באופן מלא.
לאחרונה התבקשה נת"ע להציג למשרד התחבורה ופיקוד העורף מתווה שיאפשר חזרה להפעלה חלקית של הרכבת הקלה, דבר שיאלץ אותה להפעיל מחדש חלק מהתחנות התת קרקעיות ולמעשה לסגור אותן עבור הציבור שמבקש ללון שם, אך הן יישארו פתוחות עבור מי שיבקש למצוא מחסה. בנת"ע ביצעו מיפוי וגילו כי התחנות העמוסות ביותר הן בן גוריון ואהרונוביץ' בבני ברק וכן ביאליק ברמת גן. תחנות אלו אינן צפויות לחזור לפעילות שגרתית. על פי המיפוי, ביתר התחנות חלה ירידה משמעותית במספר הלנים ועל כן חלקן צפוי להיפתח, ובראשן אלנבי בתל אביב שנחשבת לתחנה מבוקשת מאוד בקרב הנוסעים. עם הצגת המתווה ימתינו בנת"ע לאישור של כל הגורמים הרלוונטיים, כמו פיקוד העורף, משרד הביטחון ומשרד התחבורה.