לאחר שטרמינל 1 חזר לפעילות: נתב"ג צפוי לקלוט 2.5 מיליון נוסעים באוגוסט
רשות שדות התעופה מעריכה כי יחול זינוק בתנועה לעומת אשתקד, עם 61 חברות זרות שיפעלו בטרמינלים 1 ו-3. חברות התעופה הגדילו את מספר הטיסות כדי ליהנות מהביקוש
באוגוסט צפויים לעבור בנתב”ג 2.5 מיליון נוסעים ומספר חברות התעופה שיפעלו בטרמינלים 1 ו־3 צפוי להגיע ל־61, כך מעריכים ברשות שדות התעופה. לשם השוואה, בשנת השיא של 2019, טרם הקורונה והמלחמה, תנועת הנוסעים עמדה על 2.8 מיליון איש ומספר חברות התעופה על 80. המשמעות היא שהחברות ייהנו מתפוסה גבוהה וביקושי שיא.
חברות התעופה נענות לביקוש הגבוה, ולצד אל על, ישראייר וארקיע שתגברו טיסות הקיץ, גם החברות הזרות הגדילו את ההיצע. קבוצת לופטהנזה תפעיל באוגוסט 54 טיסות שבועיות; כבר ביולי איתיחאד הרחיבה משמעותית את לוח הטיסות שלה בקו תל אביב–אבו דאבי, וגם ITA ואייר בלטיק הגדילו את היצע המושבים שלהן בטיסות מישראל. גם בגזרת הטיסות הפנימיות יש תוספת מושבים, כיוון שחברת התעופה הישראלית אייר חיפה החלה להפעיל טיסות מלשדה ברמון.
רשות שדות התעופה מעריכה כי בחודשי השיא, יולי–אוגוסט–ספטמבר 2026 יחלפו בנתב”ג כ־7.07 מיליון נוסעים. ב־2025 תנועת הנוסעים בחודשי השיא עמדה על 5.8 מיליון איש, ובשיא ב־2019 היא עמדה על 7.6 מיליון איש.
בעקבות העומסים, בנתב”ג נערכים לקליטת הנוסעים. השינוי המרכזי כולל את פתיחתו המחודשת של טרמינל 1, לאחר שנסגר בתחילת מבצע "שאגת הארי", וכעת חזר לפעילות מלאה עבור טיסות פנים-ארציות לרמון (ב-28 ביוני) ועבור טיסות בינלאומיות מוזלות (ב-1 ביולי), מה שמפחית משמעותית את העומס בטרמינל 3 המרכזי. בעקבות השינוי, מומלץ להתעדכן במספר הטרמינל טרם ההגעה לשדה כחלק מההיערכות להקלת הגודש בכבישי השדה, נחנך גם "חניון המתנה לשעה" ייעודי הממוקם בין שני הטרמינלים. החניון מאפשר לנהגים המגיעים לאסוף נוסעים 60 דקות של חניה חינם, כאשר חריגה מזמן זה תגרור תשלום של חצי שקל לכל דקה נוספת.
