24/7
באזז
שוק
נדל"ן
משפט
בארץ
עולם
פנאי
מוסף
מניות
שוקי חו"ל
מט"ח
News Room
קריפטו
פו"ש
שורת הרווח
הפניקס השקעות
דואר אדום
כלכליסט 360
כדאי להכיר
zone מכרז
כסף
פרויקטים
בריאות בארגונים
TV כלכליסט
פוטו כלכליסט
תיירות
קריקטוריסט
פנאי
מגזין
דעות
רכב
פודקאסט
שירות לקוחות
מינוי לעיתון
כלכליסט ביוטיוב
ניוזלטר
כתבות
וידאו
אינטרנט
פרופיל אישי
תיק אישי
התנתק
ועידות
buzz_view
"מערכת הברק לא משאירה סיכוי למטרה גם אם היא מתמרנת כדי לחמוק ממנו"
כך הפכה ישראל לאימפריה עולמית בתחום הכטב"מ
מנהל רשות החברות: הנפקת 30% מתע"א תכניס למדינה 30 מיליארד שקל
תע"א בודקת את נסיעות היו"ר לחו"ל
תמר לוז מונתה לסמנכ"לית ויועצת משפטית של התעשייה האווירית
הוצאות רה"מ בנסיעה לעצרת האו"ם - 8 מיליון שקל; 1,750 דולר למאפרת
קרן כלירמרק מנהלת מו"מ להכנסת משקיע לאפי פיתוח
5 שנים למחאת הקוטג': שוק המזון עדיין מופקר
נתניהו ורעייתו מציגים: 7 מיליון שקל לביקור בן שישה ימים בארה"ב
בנימין בן אליעזר יבקש לבטל את כתב האישום מטעמי הגנה מן הצדק
לכל הדירוגים
תגיות קשורות
לכל התגיות
מדובר בגרסה מתקדמת ויעילה יותר של מל"ט ההרון שפועל בחיל האוויר מאז תחילת העשור הקודם תחת השם הישראלי "שובל". מחירו ההתחלתי: 20-15 מיליון דולרים, אך הוא יכול להגיע ל-80 מיליון דולרים
לכתבה המלאה
מדובר בגרסה מתקדמת ויעילה יותר של מל"ט ההרון שפועל בחיל האוויר מאז תחילת העשור הקודם תחת השם הישראלי "שובל". מחירו ההתחלתי: 20-15 מיליון דולרים, אך הוא יכול להגיע ל-80 מיליון דולרים
התעשיה האווירית (תע"א) חושפת את ה-KATANA, כלי שיט בלתי מאויש (כשב"מ) למשימות ביטחון שוטף, במים עמוקים וסמוך לחוף
התעשיה האווירית (תע"א) חושפת את ה-KATANA, כלי שיט בלתי מאויש (כשב"מ) למשימות ביטחון שוטף, במים עמוקים וסמוך לחוף
התעשיה האווירית (תע"א) חושפת את ה-KATANA, כלי שיט בלתי מאויש (כשב"מ) למשימות ביטחון שוטף, במים עמוקים וסמוך לחוף
ערוץ הוידאו
התעשייה האווירית לישראל
פייסבוק
iPad
מנוי לעיתון
אפליקציה באייפון
טוויטר
אפליקציה באנדרואיד
ניוזלטר
כל התמונות
התעשייה האווירית לישראל
(
39
תמונות)
הבא
הבא
הקודם
הקודם
חזרה
כלכליסט מפת האתר
אודות כלכליסט
ועידות כלכליסט
כלכליסט אצלך באתר
כתבו לנו
המייל האדום
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המערכת
ההנהלה
פרסמו אצלנו
ארכיון השערים
קריקטוריסט
פודקאסט
התראות
פייסבוק
RSS
טוויטר
מינוי לעיתון
כלכליסט ביוטיוב
ניוזלטר
פודקאסט
דואר אדום
כל הזכויות שמורות לכלכליסט ©