קומדע תקים את המערכת הלאומית לניהול עמדות הטעינה החשמליות בישראל
חברת קומדע זכתה במכרז של משרד האנרגיה והתשתיות בהיקף של מיליוני שקלים, להקמת מערכת לאומית מאובטחת לניהול עמדות הטעינה החשמליות בישראל
קומדע השלימה בימים אלה את פיתוח חלק א' של המערכת - קבלת הנתונים מעמדות הטעינה והצגתם ונמצאת בעיצומו של שלב ב' שהינו מרכז מדידה לאומי אשר יחבר את כל ספקי הטעינה לרשת אחת ויאפשר לכל נהג לטעון את רכבו בכל מקום בפשטות, בביטחון ובשקיפות מלאה בחיוב. בנוסף, העברת הנתונים של עמדות הטעינה למשרד האנרגיה וגם לחברות בתחום טעינת הרכבים. פרויקט זה יקל על ניהול ציי הרכבים החשמליים, יאזן את עומס צריכת האנרגיה למדינה ויחסוך לנהגים הרבה כסף.
שוק הרכבים החשמליים בישראל נמצא בצמיחה אדירה: על כבישי הארץ נעים כיום כ-200 אלף רכבים חשמליים ולמעלה מ-120 אלף רכבים היברידיים נטענים, כאשר קצב הגידול מכפיל את עצמו מדי פעם ובתוך שנים ספורות צפויים לנוע כאן בין 600 אלף לקרוב למיליון רכבים חשמליים. לצד המעבר המבורך לאנרגיה נקייה, צמיחה זו מציבה אתגר קריטי בפני משק החשמל הלאומי.
התרחיש שממנו חוששים מומחי האנרגיה הוא שהבעיה המרכזית אינה היקף צריכת החשמל הכללית ביממה, אלא שעת השיא שבה הציבור חוזר הביתה. מדי יום בין השעות 17:00 ל-19:00, מיליוני ישראלים חוזרים מהעבודה, מדליקים מזגנים ותאורה, ומחברים בו-זמנית את רכבם לשקע הטעינה. זו בדיוק השעה שבה הביקוש הביתי לחשמל כבר נמצא בשיאו ובדיוק השעה שבה ייצור החשמל הסולארי דועך עם השקיעה. כאן בולט המחסור במנגנון תיאום ובקרה ארצי שכן עומס-יתר רגעי עלול להביא חלילה לקפיצות עומס, לניתוקים ולפגיעה ברשת החשמל הלאומית.
זאב שטח, מנכ"ל Comda
(צילום באדיבות: קומדע)
הפתרון הטכנולוגי של קומדע: מערכת הניהול הלאומית המאובטחת של קומדע שפותחה לאחר שזכתה במכרז ממשלתי של משרד האנרגיה והתשתיות בו השתתפו כ-8 חברות מובילות. קומדע נבחרה להקים ולהפעיל את תשתית המידע והניהול הארצית לעמדות הטעינה הציבוריות בישראל. הפרויקט, בהיקף מיליוני שקלים ובזמן ביצוע של שנה, נמצא כיום בעיצומו לאחר השלמת פיתוח חלק א'.
המערכת החדשה מטמיעה תקינה מתקדמת (OCPI) ופועלת על גבי תשתית הענן הממשלתית "נימבוס". המערכת מחברת באופן מאובטח בין למעלה מ-27 חברות טעינה שונות (CPOs) וספקי שירות (EMSPs) למאגר נתונים מרכזי אחד. המערכת מורכבת משני נדבכים מרכזיים:
1. נקודה גישה לאומית: (NAP) מערכת מידע מרכזית לעמדות טעינה הכוללת תהליכי אימות, בקרת נתונים ושיטות הפצה עבור משרד האנרגיה ובעלי העניין.
2. מרכז נדידה אלקטרונית: (Hub) המחבר את כלל מפעילי עמדות הטעינה וספקי השירות לרשת מרכזית אחת, ומאפשר ניהול תשלומים, העברת פקודות ובקרה בזמן אמת.
באמצעות מערכת מתקדמת זו של קומדע, יוכלו גורמי המקצוע במשרד האנרגיה ללמוד את נתוני הצריכה, לבצע אנליזות ולקבל תמונת מצב מדויקת בזמן אמת שתסייע בניהול חכם של משק החשמל, מניעת עומסים קריטיים ושמירה על רציפות תפקודית למען הציבור. בנוסף, המערכת תכלול מודול תשלומים מתקדם שיהווה מעין "דלקן אוניברסלי 2.0" לנהגי הרכבים החשמליים.
זאב שטח, מנכ"ל קומדע: "פרויקט טכנולוגי וחדשני זה הינו הישג נוסף לחברת קומדע בביצוע פרויקטים טכנולוגיים מורכבים למדינת ישראל ואזרחיה. קומדע גאה בזכייה בפרויקט משמעותי זה, אשר מגיע בהמשך לזכייתה של קומדע לפני מספר שנים בפרויקט 'דלקן אוניברסלי' אשר יושם בהצלחה, וחסך הרבה כסף לבעלי הרכבים".
