בואינג: העובדים שמרו על מקום עבודתם, אך לא על הפנסיה

ההצבעה, שהסתכמה ב-51% בעד ו-49% נגד, פירושה שבואינג תייצר את מטוס 777X החדש שלה באזור סיאטל, שבו בונה החברה מטוסים כבר למעלה מ-90 שנה. 600 קולות בלבד הפרידו בין אישור ההצעה לדחייתה.

במידה והעובדים היו דוחים את ההצעה, בואינג הייתה שוקלת להעביר את הייצור לאזור אחר, זאת לאחר שקיבלה הצעות מ-22 מדינות שמעוניינות לארח את המפעל החדש המתוכנן.

747 של בואינג צילום: shutterstock

"הם הצמידו אקדח לרקה שלנו, והאנשים שלנו פחדו", סיפר לאחר ההצבעה לסטר מולן, נציג של ועד העובדים האזורי, מחוז 751, שעובד על קו הייצור של ה-777. בעוד שבמטה האיגוד לא מעט עובדים פרצו בבכי לשמע התוצאות, בבואינג הביעו שמחה על ההחלטה של העובדים. "ההחלטה הזו תציב את כוח העבודה שלנו בחזית הטכנולוגית, ותשמור על אלפי מקומות עבודה באזור לשנים הבאות", הודיע מנכ"ל בואינג, ריי קונור.

החוזה, שתקף לשמונה שנים, כולל הטבות נוספות בשווי מיליארד דולר מעבר להטבות הכלולות בחוזה הקיים, אך מנגד בואינג תפסיק להפריש כספים לקרן הפנסיה החל מ-2016. כמו כן, לפי תנאי החוזה, המכונאים אינם מורשים לשבות עד 2024.

מחלוקת בין הדורות

ההצבעה משקפת מחלוקת בין העובדים הצעירים והמבוגרים. בעוד שהצעירים העדיפו להתפשר על תנאי ההסכם על מנת להבטיח את מקום עבודתם, המבוגרים יותר טענו כי הפנסיה היא מקודשת ושווה לסכן את מקום העבודה עבורה.

לפי נתוני האיגוד, קרוב ל-49% מהמכונאים הם מעל גיל 50. האיגוד מייצג 31 אלף עובדים, אולם לפי ההערכות, קרוב ל-8,000 חברים לא השתתפו בהצבעה, בין השאר מכיוון שהיא נערכה בתקופה שבה המפעל סגור ורבים נסעו לחופשה.