הבאה בתור? החוב היווני מסכן את יציבות קפריסין

אסון פיצוץ תחנת הכוח בקפריסין שאירע החודש בעיצומה של עונת התיירות, בשילוב משבר החוב של יוון השכנה שעמה היא מקיימת קשרי מסחר הדוקים, מטיל צל כבד על יציבותו הכלכלית של האי. בעקבות זאת, ממשלת קפריסין מגבשת סדרה של צעדי צנע בניסיון להימנע מחילוץ אירופי.

גם ללא הרס תחנת הכוח שהביא לגל של הפסקות חשמל התמודדה קפריסין עם צמיחה מתונה וסכנת הידבקות מיוון, שקיבלה בשבוע שעבר חבילת חילוץ שנייה. הפיצוץ שהביא למותם של 13 פועלים ולהרס גמור של תחנת הכוח ואסיליקוס, רק מכביד על כלכלתה.

אתמול הודיעה סוכנות הדירוג מודי'ס על החלטתה להוריד את דירוג האשראי של יוון בשלוש דרגות, ל־Ca. זאת בעיקר בשל העלייה בהפסדים שייגרמו לנושים הפרטיים.

דובר ממשלת קפריסין סטפאנוס סטפאנו דיווח כי חבילת הקיצוצים, שאותה סיכמו ביום שישי שש המפלגות הגדולות במדינה, "תעמוד בהתחייבויות הפיסקאליות של קפריסין ותפתור את בעיותיה הכלכליות לטווח הארוך". לדבריו, הרפורמות "אינן אגרסיביות" ו"לא יידמו לקיצוצים במדינות אחרות בגוש היורו", זאת משום שכלכלת קפריסין "עדיין איתנה".

בעקבות אסון תחנת הכוח משקיעים חוששים מהיווצרות משבר כלכלי בעיקר על רקע חשיפת המגזר הפיננסי לחובות היווניים. עד כה החשיפה ליוון אוזנה בחלקה הודות למגזר התיירות, שהרוויח מהידלדלות היקף התיירים למצרים וליעדים נוספים במזה"ת. מאז הרס תחנת הכוח, גורמים רשמיים בממשל מנסים למזער את ההשפעה על המגזר, המייצג כמעט 20% מהתוצר, באמצעות ניטור החשמל לאזורים המתוירים ביותר. הפסקות החשמל הפוקדות את האי מאלצות את התושבים לסבול חום כבד של 40 מעלות צלסיוס ללא מזגנים. חברות מקומיות מנסות לפתור את הבעיה ביצירתיות, כמו למשל הנחת קופות רגילות במקום קופות רושמות וכתיבת חשבוניות ביד. נהגי המוניות מתלוננים על ריבוי תאונות דרכים בשל השבתת הרמזורים. לדברי סטליוס פלאטיס, כלכלן ויו"ר איגוד חברות ההשקעה הבינלאומיות של קפריסין, "המדינה זקוקה לתוכנית יציבה כדי לשכנע את השווקים כי היא לא יוון, שכן השווקים בודקים אותנו ורואים אותם סימפטומים. אנחנו חייבים לקצץ בהוצאות, ומהר", הדגיש.