קרייזלר מתכוונת להרחיב את רשת סוכנויות הרכב שלה בסין ב-39%
כיום חברת הרכב האמריקאית שבבעלות פיאט מפעילה 127 סוכנויות רכב המכסים כ-60% מהשוק הסיני. בכוונתה להוסיף עוד 50 סוכנויות בתוך שלוש שנים
קרייזלר, חברת הרכב האמריקאית שבבעלות פיאט, מעוניינת להרחיב את רשת סוכנויות הרכב שלה בסין ב-39% בשנתיים עד שלוש השנים הבאות.
ראש הפעילות הבינלאומית של קרייזלר, מייק מנלי, מסר כי יצרנית הרכב מפעילה 127 סוכנויות רכב המכסים כ-60% מהשוק בסין. לדבריו, התוכנית היא להוסיף עוד 50 סוכנויות בתוך שלוש שנים, ואף להכפיל את המספר בתוך חמש שנים. "עדיין ישנם חלקים גדולים של השוק שאין בהם סוכנות", אמר מנלי לכתבים באירוע שערכה קרייזלר במישיגן. "עלינו להתרחב ולצמוח."
התוכנית היא חלק ממאמציה של קרייזלר להרחיב את מותגי קרייזלר וג'יפ מחוץ לצפון אמריקה. המכירות של קרייזלר מחוץ ליבשת עלו ב-17% במאי בהשוואה עם התקופה המקבילה אשתקד, בעוד שהמכירות של ג'יפ צמחו ב-50%, על רקע סיום ארגון מחדש של הסוכנויות באירופה. לדברי מנלי המכירות באירופה צפויות להמשיך לצמוח השנה, משנחתמו חוזי הזיכיון החדשים.
פיאט רכשה את חלקה של הממשלה בקרייזלר, שנבע מהחילוץ של 2009 שהפך את סרג'יו מרקיונה למנכ"ל של שתי יצרניות הרכב. אחזקתה של פיאט האיטלקיה היא 52% לאחר העסקה. קרייזלר רוצה לעלות את המכירות בסין ל-40 אלף כלי רכב השנה מ-23,428 בשנה שעברה.
פיאט נמצאת כיום בעיצומו של בניית המפעל הראשון שלה בסין, במיזם משותף עם קבוצת גואנגזהו אוטומוביל. לדברי מנלי הדרך לצמיחה בסין תהיה בניית הרכבים במדינה ולפיכך, קרייזלר בוחנת את האפשרות לעבוד יחד עם פיאט והשותפה שלה. "אם אנחנו באמת רוצים להיות חזקים, עלינו לעבוד עם המקומיים", אמר ראש הפעילות הבינלאומית של קרייזלר.
