5 מכוניות משודרגות
לכבוד פתיחת תערוכת SEMA בלאס וגאס, שמציגה שיפורים פרועים לדגמי כלי הרכב המוכרים, "כלכליסט" מציג את המכוניות שקיבלו את התוספות המלהיבות ביותר
אמש נפתחה בלאס וגאס תערוכת SEMA (Specialty Equipment Market Association), שמציגה את השדרוגים שיהפכו מכוניות משפחתיות למכוניות ספורט, ומכוניות ספורט למפלצות ביצועים. "כלכליסט" מציג את הדגמים המשודרגים הבולטים.
1. סאיון IQ טאטסו. הפעם יציג מותג הצעירים של טויוטה שלושה דגמים של סאיון IQ, גרסתה האמריקאית של טויוטה IQ הזעירה. ה־IQ הכי קיצונית היא זו שהציגה סדנת טאטסו, שהעבירה את המנוע מקדמת המכונית למרכזה והפכה את ה־IQ ממכונית בעלת הנעה קדמית לבעלת הנעה בגלגלים האחוריים. מלבד המנוע ששודרג מאוד, צוידה ה־IQ בכנפיים מנופחות וחישוקי גלגלים בקוטר 16 אינץ'.
2. יונדאי וולוסטר Ark Performance. סדנת Ark Performance מציגה את פרשנותה לדגם, שכוללת מגדש טורבו שמעלה את הספק המנוע מ־138 ל־210 כוחות סוס. כמו כן, נוספו מערכת מתלים משודרגת, בלמים קדמיים בעלי שש בוכנות, צמד מושבי ספורט וכלוב התהפכות.
3. פורד מוסטאנג MRT. בפורד פונים מדי שנה לסדנאות שיפורים שידגימו את יכולותיהן בשדרוג המוסטאנג. השנה מוצגת מוסטאנג שנבנתה בשיתוף סדנת MRT, עם מגדש־על שמעלה את הספק מנועה מ־315 ליותר מ־400 כוחות סוס. בנוסף קיבלה המוסטאנג צביעה דו־גונית ומערכת מתלים מתוצרת H&R הגרמנית.
4. שברולט קאמארו ZL1 קרבון. שברולט מציגה את הגרסה הבכירה של הקאמארו ZL1. היא מצוידת במנוע בעל שמונה בוכנות המפיק 550 כוחות סוס, מכסה מנוע עשוי סיבי פחמן, בלמים קדמיים בעלי שש בוכנות מתוצרת ברמבו האיטלקית, מערכת פליטה שמעלה את הספק המנוע וחישוקי גלגלים קלי משקל בקוטר 20 אינץ'.
5. מאזדה 2 טורבו. בארה"ב נתפסת מאזדה כאלטרנטיבה ספורטיבית למשפחתיות "רגילות", ולכן נציגיה מתפרעים: ה־2 טורבו, כשמה, היא מאזדה 2 בתוספת מגדש טורבו אימתני. בחברה לא חושפים את הספק המנוע, אך מציינים שהוא "מהחזקים שהכנסנו למכונית קטנה". כדי להתמודד עם תוספת הכוח שודרגה מערכת המתלים והבלימה.
