לחצות את האלפים בשלום - על אופניים

אם חציתם את גיל 40 ונדבקתם בחיידק הספורט האתגרי, שתוקף לא מעט אנשי עסקים, קחו בחשבון שסף הריגושים שתחפשו לעצמכם רק ילך ויעלה. אבל אם כבר צלחתם את האיירונמן, ואפילו רכבתם במסגרת הטור דה פראנס, ודאי תשמחו לדעת שיש לאן להתקדם.

ביולי הקרוב תצא לראשונה קבוצה של 20 רוכבים ישראלים להשתתף בטראנס אלפ, אחד מהאירועים המאתגרים בעולם, מאלו המיועדים לספורטאים חובבים. בתוכנית האמנותית: כ־600 זוגות רוכבים (מתוך אלפי זוגות המנסים להתקבל) יזנקו מהאלפים הגרמניים לשבוע של רכיבה בתנאי מזג אוויר הפכפכים. המסלול כולל ירידות תלולות לעמקים מוריקים ו־17 אלף מטר של טיפוס מצטבר לפסגות הרים מושלגות, המסתכמים ב־900 ק"מ עד לנקודת הסיום, סמוך לונציה.

רוכבים בטראנס אלפ

הטור מתאים לרוכבים ותיקים שהתחייבו לשבעה חודשי אימונים מקדימים ומפרכים (כ־3 שעות אימון יומיות ושישה מחנות אימון מרוכזים בסופי שבוע), ומכיוון שההרשמה לתחרות היא בזוגות, אף מצאו את הפרטנר המתאים. בין 20 חברי הקבוצה הישראלית אפשר למצוא לא מעט אנשי עסקים (בהם אורי גייגר, יו"ר של כמה חברות בתחום הציוד הרפואי, יום טוב סמיה, אלוף פיקוד דרום לשעבר וכיום איש עסקים, וצחי אפלויד, נציג קרן בן דוד בישראל) ורופאים (ד"ר מיכאל מיליגרם, שאשתו וזוגתו לרכיבה דורה הלר היא גם האשה היחידה בקבוצה).

ועבור זה הם מוכנים לשלם, ולא רק בזיעה: עלות ההשתתפות בתחרות מוערכת בכמה עשרות אלפי שקלים, הכוללים 3,200 יורו לחבילה הבסיסית (הכוללת את האימונים, הטיסות והשהייה), 6,000 שקל למחנות האימון וציוד (ראה מסגרת).

טיפוסים אחד אחד

מאחורי היוזמה עומדים חברת שוונג, המתמחה בהפקת אירועי ספורט, והראל נחמני, סמנכ"ל תפעול במילניום אלקטריק, שהשתתף בטור בשנה שעברה באופן עצמאי, ולקראת המירוץ הנוכחי החליט להרחיב את החוויה לרוכבים נוספים. "הכל התחיל כשידידה שלי סיפרה לי על התחרות, ולספורטאי חובב בעל תכונות מזוכיסטיות כשלי נדרשו כמה שניות כדי לאבחן שמדובר באתגר שמדבר ללבי: שבעה ימי רכיבה רצופים על רקע נופים מרהיבים, טיפוסים, טיפוסים ועוד טיפוסים בחברת מתחרים מכל העולם", מסביר נחמני, "רק בעיה קטנה אחת צצה: התחרות מיועדת לזוגות, ולא ידעתי איפה לעזאזל אמצא עוד מטורף אחד כמוני". בסוף של דבר נמצא ה"מטורף": רונן שיריולי, שאותו הכיר דרך קבוצת הרכיבה אשכולות.

איך אתה מסביר את העובדה שבין חברי הקבוצה יש הרבה אנשי עסקים?

"יש המון נקודות דמיון בין הטור לעולם העסקים, במיוחד עבור מי שעוסק בהשקעות לטווח ארוך ועובר מפרויקט אחד למשנהו. בנוסף, אין ספק שהעיסוק בספורט אתגרי עוזר לאנשי עסקים לתפקד טוב יותר. הוא מחזק את הביטחון העצמי ויעיל לריכוז ולרגיעה".

"זה אתגר מאוד מורכב, שדורש כוח רצון, ומכיוון שאת הטור עושים בזוגות, יש גם מרכיב של עבודת צוות", אומר אורי גייגר, "אני חי מאתגר לאתגר. אופניים רכשתי ביולי האחרון, לאחר שהחלטתי שבגיל 40 אעשה טריאתלון, ובנובמבר השלמתי את המשימה. כששמעתי על הטרנס אלפ החלטתי שאני הולך על זה, אחרי התלבטות רבה".

לפני פחות משנה עוד לא רכבת, ובעוד כשלושה חודשים תשתתף בטור מאתגר. זה נשמע בלתי אפשרי.

"אני מקווה להוכיח שזה אפשרי, ובינתיים אני מתרכז בהכנות ובעבודה הקשה שדרושה כדי להגיע לשם".

וצחי אפלויד מסכם: "אנחנו רוכבים חובבים בשנות ה־40 וה־50 לחייהם, והציפיות שלנו בהתאם. מי מאיתנו שיגיע לקו הסיום בחתיכה אחת, יחגוג את הניצחון הפרטי שלו".