סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
תיירות ותעופה
חידוניסט
פוטו כלכליסט
נתוני מט"ח
פודקאסט
מגזין
שיווקיסט
מכרז zone
כלכליסט 360
קריפטו
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
שורת הרווח
Duns Medical
Trust
Corporate
רכבת ההשקעות
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
המובילים
נווט ההשקעות
קורסים וסדנאות
Multiply
My Future
C-AI Forward
בין הון לבטון
שיחת מסדרון
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
תחבורה ציבורית
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
AI
AI
Airis Labs
S&P 500
השבוע
גרמניה הנאצית
AMD
החודש
הקברניט
ניצן סדן
חיזבאללה
תחבורה ציבורית
תוכנית החירום שתכפיל את שטחי התחבורה הציבורית
29.04.19
|
אמיתי גזית
במשרדי התחבורה והאוצר מתכננים להכפיל את השטחים המיועדים למסופי תחבורה וחניוני אוטובוסים בגוש דן עד 2040. לפי התכנון הותמ"ל תקבל סמכויות לטיפול בנושא כדי לעקוף את משוכת ראשי הערים והתושבים המתנגדים לאוטובוסים ליד בתיהם. מינהל התכנון: הנושא לא הגיע לפתחנו
הניסוי ששינה את שטוקהולם: אגרת גודש ובניית תשתית תחבורה ציבורית
23.04.19
|
רן אברמסון
הצורה הרווחת בעולם להפחתת עומס התנועה בערים: אגרה המוטלת על נהגים שנכנסים עם רכביהם למרכז העיר ומשתנה לפי אזורים וזמנים; בבירת שבדיה, ההכנסות השנתיות מהמס נאמדות ב-155 מיליון דולר שמושקעות בחזרה בתשתית התחבורה הציבורית
יצא לדרך: תשלום מהמדינה למי שלא ינהג בתוך העיר
23.04.19
|
ליאור גוטמן
משרד התחבורה השיק מחדש תוכנית נסיונית שמאפשרת לנהגים להרוויח 4,500 שקל תמורת נסיעה בשעות השפל. אם התוכנית תוכיח את עצמה, היא תורחב ל־100 אלף נהגים - ותייצר מאגר מידע חסר תקדים על דפוסי הנהיגה של הישראלים
רכבת עם 300 נוסעים נתקעה בדרך מירושלים לנתב"ג; הנוסעים הגיעו ליעד באיחור של שעה
18.04.19
|
ליאור גוטמן
מדובר ברכבת שיצאה ב-21:00 מהבירה ונתקעה ליד מנהרה הסמוכה לענבה. שתי הרכבות האחרונות בקו בוטלו ובמקומן הוזמנו היסעים לתחנות
החל מהיום: ניסוי להזמנת שירותי תחבורה ציבורית בגוש דן
15.04.19
|
ליאור גוטמן
הניסוי יימשך כשנה במסגרתו יופעל מערך של מיניבוסים שיגיעו ללקוחות לפי דרישה, שתופעל באמצעות אפליקציה בטלפון הנייד של הנוסע. בשלב הראשון יופעלו 40 מיניבוסים, ועד לחודש יוני צפויים לפעול כ-100 מיניבוסים
ניו יורק תשדרג את התחבורה הציבורית עם מסי גודש ונדל"ן
01.04.19
|
שירות כלכליסט
העיר תהפוך לראשונה בארה"ב שמשיתה מסי גודש, ולכך היא תצרף מס מוגדל שיחול על עסקאות נדל"ן ומס על קניות מקוונות
לא רק הדלק: גם הנסיעה במונית שירות תתייקר מחר
31.03.19
|
ליאור גוטמן
משרד התחבורה מודיע: נסיעה בת"א תתייקר ב-10 אגורות ל-6.80 שקלים. הנסיעות הבין עירוניות מת"א לירושלים ומת"א לחיפה יתייקרו אף הן - ב-20 וב-30 אגורות בהתאמה. בחצות יתייקר הבנזין ב-20 אגורות לליטר
רכבת ישראל: 300 שעות איחור מצטבר בחודש מרץ - עליה של 36%
31.03.19
|
אודי עציון
העימות בין ההנהלה לעובדים גובה מחיר: 190 רכבות בוטלו בחודש האחרון, ומספרן של אלה שנתקעו זינק בחדות; הוועד: "ההנהלה מסלפת עובדות"
נמשך הבלאגן ברכבת: הנסיעות מהצפון לנתב"ג בלילה יבוטלו
24.03.19
|
ליאור גוטמן
ההנהלה מוסרת כי בשל שיבושי עובדים, החל ממחר היא תשבית את קו נהריה-נתב"ג-מודיעין בשעות 21:00 עד 5:00. בנוסף, קו דימונה-ב"ש יחדל לפעול ממחר בערב ועד הודעה חדשה
תתחילו להתרגל לאגרה בכניסה עם רכב לערים
18.03.19
|
ליאור גוטמן וצבי זרחיה
המפלגות מעלות הצעות שונות לפתרון הכאוס התחבורתי, אבל לא מציינות מהיכן יגיע הכסף. מרעיון אגרת הגודש שצובר תאוצה ועד תמריצים לנוסעים מחוץ לשעות העומס: מפת דרכים פוליטית
"המדינה השקיעה בכבישים ומחלפים - ושכחה את התחבורה הציבורית"
13.03.19
|
ליאור גוטמן
מבקר המדינה קובע: "אופן תכנונם של רבים מהיישובים ותשתיות התחבורה בהם הותאמו בעיקר לשימוש ברכב פרטי". לדבריו, "נציגי משרד התחבורה אינם מוזמנים לרוב לדיוני העבודה הראשוניים שמקיימת הוועדה לתשתיות לאומיות"
האוטובוסים בערים הגדולות נוסעים במהירות של 16 קמ"ש, הרכבת הקלה בירושלים איטית מדי
13.03.19
|
ליאור גוטמן
דו"ח מבקר המדינה: הפרוקטים המתוכננים לשיפור ופיתוח התחבורה הציבורית בתל אביב לא מתחשבים בצורכי התושבים; בירושלים, תדירות הנסיעות של הרכבת הקלה נמוכה מזו שנקבעה בהסכם עם הזכיין; ובחיפה כ-40% מהנוסעים במטרונית כלל לא משלמים. המבקר: "הקמת רשות מטרופולינית עשויה לאפשר התמודדות טובה יותר עם הליקויים"
מבקר המדינה: אחרי 10 שנים בתפקיד - ישראל כץ נכשל בקידום התחבורה הציבורית
13.03.19
|
ליאור גוטמן
דו"ח חמור של המבקר: מאות אלפי נסיעות עליהן התחייבו מפעילי האוטובוסים לא בוצעו, ו-99 יישובים לא מקבלים שירות; לא הוכנה תוכנית ייעודית לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית; משרד התחבורה לא קידם תוכנית לקביעת אגרת גודש; כץ עיכב תוכנית לתמרוץ נהגים שלא להשתמש ברכב
הרכבת מציגה: מספר האיחורים והביטולים זינק, הצפיפות בקרונות תימשך לפחות עד 2040
13.03.19
|
ליאור גוטמן
דו"ח המבקר חושף את מצבה הגרוע של רכבת ישראל: "ההנהלה ומשרד התחבורה פיספסו את תחזיות מספר הנוסעים ב-25%, מה שפגע בטיב השירות, וגרם לאיחורים ולצפיפות"; הקמת המסילה הרביעית באיילון נמרחה על פני יותר מ-15 שנה
הוועדות המחוזיות הונחו: תכננו שכונות מבוססות תחבורה ציבורית
24.02.19
|
דותן לוי
נכון ל-2019, הכבישים בישראל הם הגדושים ביותר בעולם המערבי ובמנהל התכנון הבינו שאין ברירה אלא לשנות את התפיסה התכנונית מכזו שמקדשת את הרכב הפרטי לתכנון מוטה לתחבורה ציבורית
בנק ישראל: אם יש בבעלותכם רכב - סיכוי גבוה יותר שתמצאו עבודה
18.02.19
|
ליאור גוטמן
על פי המחקר, כ-61% מהמועסקים בוחרים להגיע לעבודה ברכב פרטי, 17.5% מגיעים באוטובוס ו-7.8% מגיעים בשירותי הסעה שמאורגנים על ידי המעסיק
במקום מונית: אגד תפעיל בירושלים ובחיפה תחבורה ציבורית בהזמנה
18.02.19
|
אודי עציון
בעוד כחצי שנה תפעיל אגד שירות גמיש בשתי הערים של הזמנת נסיעה באפליקציה לאזורי הביקוש - בירושלים עם ויה ובחיפה עם מוביט. ויה תפעל בקרוב גם בתל–אביב בשיתוף חברת דן
תוכניות לחוד ומציאות לחוד: הנת"צים מתנפצים לקרקע המציאות
11.02.19
|
ליאור גוטמן
התוכנית של משרד התחבורה להקים תוך חמש שנים 500 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית בהשקעה של 10 מיליארד שקל צפויה להיתקל במשוכות לא פשוטות: ממחסור חמור בנהגי אוטובוס, דרך היעדר שטחים מתאימים לחניית האוטובוסים בלילות ועד התנגדויות של ראשי ערים
"זה עניין של תפיסת עולם אם אתה רוצה רפואה ציבורית או לא"
06.02.19
|
נעמי צורף
כך אמר היום (ד') אבי גבאי, יו"ר מפלגת העבודה בכנס מדדים. "הממשלה הנוכחית לא רוצה. היא שולחת אנשים לרפואה פרטית". הוא מדבר גם על השקעה בתחבורה ציבורית, מצוקת שוק הדיור, פנסיה, ועל הבחירות הקרבות. ועוד על הפרידה מלבני
דן מבקשת לגייס 450 מיליון שקל ממשקיעים
06.02.19
|
גולן חזני
הגיוס יהיה לפי שווי חברה של 1.75 מיליארד שקל. המטרה של דן, שבשנים האחרונות הרחיבה את פעילותה, היא לאפשר לה להתפתח לתחומים נוספים ולהכניס עוד משקיעים שיתחייבו להנפיקה בבורסה
כתבות קודמות
עוד כתבות