סגור

פורטל פיננסי

כלכליסט ברשת

ערוצי כלכליסט

יצירת קשר

המהדורה הדיגיטלית

24/7

כלכליסט

נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס

טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"

המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה

אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים

לכל הכתבות

תחבורה ציבורית

שאול מרידור פקקים

האוצר מתכנן לממן מטרו באמצעות מיסוי עסקים בתל אביב

19.05.19|ליאור גוטמן, עמרי מילמן ונמרוד בוסו

אגף תקציבים מתכנן לממן 75 מיליארד שקל מעלות רכבת תחתית בגוש דן באמצעות מסים שיוטלו על נכסים בסמוך לתחנות המטרו. במקביל מקדמים באוצר הטלת אגרת גודש על כניסה למטרופולין כבר בחודשים הקרובים. איך זה יעבוד ומה הסיכוי שזה יתממש

רכב באבל תחבורה חכמה

אחרי חודש: 20 אלף נוסעים כבר נרשמו למוניות של באבל

19.05.19|אודי עציון

נתונים ראשונים מהפעלת שירות המיניבוסים החדש בהזמנה באזור ת"א: ביקושים גבוהים בשעות הערב, ברמת החייל, גבעתיים ואזור רוטשילד

הועידה לאנרגיה 4.4.17 שאול מרידור מנכל משרד התשתיות הלאומיות האנרגיה והמים

הממונה על התקציבים: רוצים לקדם אגרת גודש על כניסה לת"א - כבר בחודשים הקרובים

16.05.19|עמרי מילמן

שאול מרידור חשף חלק מתוכניות האוצר לממשלה הקרובה; לדבריו, התושבים והעסקים בגוש דן יממנו חלק מתשתיות התחבורה. על הגירעון: "אסטרטגיית הצמיחה של ישראל בעשורים האחרונים הגיעה למיצוי. חייבים לקבוע תקרה ולעמוד בה". החשב הכללי: "נכפיל את ההקשעה בתשתיות עד 2030"

קורקינט חשמלי LEO אינוקים

המדינה תשלב את הקורקינטים להשכרה במערך התחבורה הציבורית

08.05.19|תומר הדר ואודי עציון

משרד התחבורה בוחן את שילוב מפעילת הקורקינטים LEO בכרטיס הרב קו החל מהקיץ הקרוב; חברת "דן" בודקת את האפשרות להשיק כבר בחודש יוני כרטיס נסיעה משולב לאוטובוסים, לקורקינטים ולאופניים להשכרה

אספקת הגז חוזרת לסדרה, תנועת האוטובוסים והרכבות מתחדשת

06.05.19|ליאור גוטמן

לאחר שנעצרה אתמול בהוראת שר האנרגיה, חודשה הזרמת הגז למשק לפי המדדים המקובלים לעונה; כל קווי האוטובוסים בדרום חוזרים לפעילות מלאה; קו הרכבת אשקלון - באר שבע צפוי לחזור לפעילות במהלך הבוקר

עורך דין יהודה רוה חדש

הנושא האפרורי שכנראה לא יעלה במו"מ הקואליציוני

03.05.19|עו"ד יהודה רוה

בימים אלו של הרכבת הקואליציה נוכל לראות מה באמת חשוב למי מנבחרינו; האם ישימו בראש סדר העדיפויות את נושא התשתיות הנתפס כקשה, מורכב ולא מתגמל - אך הנוגע מהותית לכולנו - או שמא יעדיפו לטפל באינטרסים הצרים שלהם

מימין שר התחבורה היוצא ישראל כץ שר האוצר היוצא משה כחלון ומנהלת מינהל התכנון דלית זילבר

תוכנית החירום שתכפיל את שטחי התחבורה הציבורית

29.04.19|אמיתי גזית

במשרדי התחבורה והאוצר מתכננים להכפיל את השטחים המיועדים למסופי תחבורה וחניוני אוטובוסים בגוש דן עד 2040. לפי התכנון הותמ"ל תקבל סמכויות לטיפול בנושא כדי לעקוף את משוכת ראשי הערים והתושבים המתנגדים לאוטובוסים ליד בתיהם. מינהל התכנון: הנושא לא הגיע לפתחנו

אוטובוס תחבורה ציבורית סטוקהולם שוודיה

הניסוי ששינה את שטוקהולם: אגרת גודש ובניית תשתית תחבורה ציבורית

23.04.19|רן אברמסון

הצורה הרווחת בעולם להפחתת עומס התנועה בערים: אגרה המוטלת על נהגים שנכנסים עם רכביהם למרכז העיר ומשתנה לפי אזורים וזמנים; בבירת שבדיה, ההכנסות השנתיות מהמס נאמדות ב-155 מיליון דולר שמושקעות בחזרה בתשתית התחבורה הציבורית

נתיבי איילון פקק פקקים רכבת תל אביב

יצא לדרך: תשלום מהמדינה למי שלא ינהג בתוך העיר

23.04.19|ליאור גוטמן

משרד התחבורה השיק מחדש תוכנית נסיונית שמאפשרת לנהגים להרוויח 4,500 שקל תמורת נסיעה בשעות השפל. אם התוכנית תוכיח את עצמה, היא תורחב ל־100 אלף נהגים - ותייצר מאגר מידע חסר תקדים על דפוסי הנהיגה של הישראלים

רכבת עם 300 נוסעים נתקעה בדרך מירושלים לנתב"ג; הנוסעים הגיעו ליעד באיחור של שעה

18.04.19|ליאור גוטמן

מדובר ברכבת שיצאה ב-21:00 מהבירה ונתקעה ליד מנהרה הסמוכה לענבה. שתי הרכבות האחרונות בקו בוטלו ובמקומן הוזמנו היסעים לתחנות

החל מהיום: ניסוי להזמנת שירותי תחבורה ציבורית בגוש דן

15.04.19|ליאור גוטמן

הניסוי יימשך כשנה במסגרתו יופעל מערך של מיניבוסים שיגיעו ללקוחות לפי דרישה, שתופעל באמצעות אפליקציה בטלפון הנייד של הנוסע. בשלב הראשון יופעלו 40 מיניבוסים, ועד לחודש יוני צפויים לפעול כ-100 מיניבוסים

גודש תנועה ב ניו יורק

ניו יורק תשדרג את התחבורה הציבורית עם מסי גודש ונדל"ן

01.04.19|שירות כלכליסט

העיר תהפוך לראשונה בארה"ב שמשיתה מסי גודש, ולכך היא תצרף מס מוגדל שיחול על עסקאות נדל"ן ומס על קניות מקוונות

מונית שירות מוניות

לא רק הדלק: גם הנסיעה במונית שירות תתייקר מחר

31.03.19|ליאור גוטמן

משרד התחבורה מודיע: נסיעה בת"א תתייקר ב-10 אגורות ל-6.80 שקלים. הנסיעות הבין עירוניות מת"א לירושלים ומת"א לחיפה יתייקרו אף הן - ב-20 וב-30 אגורות בהתאמה. בחצות יתייקר הבנזין ב-20 אגורות לליטר

גילה אדרעי רכבת ישראל

רכבת ישראל: 300 שעות איחור מצטבר בחודש מרץ - עליה של 36%

31.03.19|אודי עציון

העימות בין ההנהלה לעובדים גובה מחיר: 190 רכבות בוטלו בחודש האחרון, ומספרן של אלה שנתקעו זינק בחדות; הוועד: "ההנהלה מסלפת עובדות"

רכבת ישראל נוסעת

נמשך הבלאגן ברכבת: הנסיעות מהצפון לנתב"ג בלילה יבוטלו

24.03.19|ליאור גוטמן

ההנהלה מוסרת כי בשל שיבושי עובדים, החל ממחר היא תשבית את קו נהריה-נתב"ג-מודיעין בשעות 21:00 עד 5:00. בנוסף, קו דימונה-ב"ש יחדל לפעול ממחר בערב ועד הודעה חדשה

פקק ב כניסה ל תל אביב פצצת תחבורה

תתחילו להתרגל לאגרה בכניסה עם רכב לערים

18.03.19|ליאור גוטמן וצבי זרחיה

המפלגות מעלות הצעות שונות לפתרון הכאוס התחבורתי, אבל לא מציינות מהיכן יגיע הכסף. מרעיון אגרת הגודש שצובר תאוצה ועד תמריצים לנוסעים מחוץ לשעות העומס: מפת דרכים פוליטית

מימין יוסף שפירא ו ישראל כץ

מבקר המדינה: אחרי 10 שנים בתפקיד - ישראל כץ נכשל בקידום התחבורה הציבורית

13.03.19|ליאור גוטמן

דו"ח חמור של המבקר: מאות אלפי נסיעות עליהן התחייבו מפעילי האוטובוסים לא בוצעו, ו-99 יישובים לא מקבלים שירות; לא הוכנה תוכנית ייעודית לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית; משרד התחבורה לא קידם תוכנית לקביעת אגרת גודש; כץ עיכב תוכנית לתמרוץ נהגים שלא להשתמש ברכב

רכבת ישראל תחנת חדרה

הרכבת מציגה: מספר האיחורים והביטולים זינק, הצפיפות בקרונות תימשך לפחות עד 2040

13.03.19|ליאור גוטמן

דו"ח המבקר חושף את מצבה הגרוע של רכבת ישראל: "ההנהלה ומשרד התחבורה פיספסו את תחזיות מספר הנוסעים ב-25%, מה שפגע בטיב השירות, וגרם לאיחורים ולצפיפות"; הקמת המסילה הרביעית באיילון נמרחה על פני יותר מ-15 שנה

נתיבי איילון פקק פקקים רכבת תל אביב

"המדינה השקיעה בכבישים ומחלפים - ושכחה את התחבורה הציבורית"

13.03.19|ליאור גוטמן

מבקר המדינה קובע: "אופן תכנונם של רבים מהיישובים ותשתיות התחבורה בהם הותאמו בעיקר לשימוש ברכב פרטי". לדבריו, "נציגי משרד התחבורה אינם מוזמנים לרוב לדיוני העבודה הראשוניים שמקיימת הוועדה לתשתיות לאומיות"

האוטובוסים בערים הגדולות נוסעים במהירות של 16 קמ"ש, הרכבת הקלה בירושלים איטית מדי

13.03.19|ליאור גוטמן

דו"ח מבקר המדינה: הפרוקטים המתוכננים לשיפור ופיתוח התחבורה הציבורית בתל אביב לא מתחשבים בצורכי התושבים; בירושלים, תדירות הנסיעות של הרכבת הקלה נמוכה מזו שנקבעה בהסכם עם הזכיין; ובחיפה כ-40% מהנוסעים במטרונית כלל לא משלמים. המבקר: "הקמת רשות מטרופולינית עשויה לאפשר התמודדות טובה יותר עם הליקויים"

כתבות קודמות עוד כתבות