סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
קריפטו
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
הנבחרים
קריירה
שיווקיסט
נתוני מט"ח
דעות
רכב
מכרז zone
מגזין
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
News Room
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
הפניקס השקעות
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
דף הבית
דף הבית
חיפוש תגיות
שחר איילון
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
24/7
כלכליסט
09:51
אברהם אסף, בעל השליטה באמנת, הלך לעולמו בגיל 83
09:26
עסקת הענק עדיין על הפרק: BHP שוקלת להגיש הצעה משופרת עבור אנגלו אמריקן
08:13
25 רקטות שוגרו לעבר הגליל, קרובי חטופים חסמו את איילון
07:57
זינוק של 200% בקורות חיים: התעשיות הביטחוניות הן הלהיט החדש של ההייטק
כלכליסט >
באזז
הנצפות ביותר
היום
השבוע
1
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
2
פי 5 מפריז בשטח: אדאני בונה את המפעל הגדול בעולם לייצור אנרגיה ירוקה
3
זינוק של 200% בקורות חיים: התעשיות הביטחוניות הן הלהיט החדש של ההייטק
4
מנכ"ל רשות החדשנות: "ישראל כשלה בשילוב חרדים וערבים בהייטק"
5
"אסור שנקבל את מה שאינו מקובל": הסרט של שריל סנדברג על פשעי המין שביצע חמאס זמין לצפייה
באזז
הכתבות הנצפות ביותר
1.
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
2.
פי 5 מפריז בשטח: אדאני בונה את המפעל הגדול בעולם לייצור אנרגיה ירוקה
3.
זינוק של 200% בקורות חיים: התעשיות הביטחוניות הן הלהיט החדש של ההייטק
4.
מנכ"ל רשות החדשנות: "ישראל כשלה בשילוב חרדים וערבים בהייטק"
5.
"אסור שנקבל את מה שאינו מקובל": הסרט של שריל סנדברג על פשעי המין שביצע חמאס זמין לצפייה
שחר איילון
20 stories about שחר איילון
לאחר פחות משנתיים: יו"ר רכבת ישראל, דן הראל, עוזב את תפקידו
04.02.20
|
ליאור גוטמן
הראל הגיע לרכבת ישראל בעקבות המשבר שנוצר בשל העיכובים בפתיחת הקו החשמלי בין ירושלים לת"א; בשבועות האחרונים שרר מתח בינו לבין חלק מהדירקטורים בחברה, וכן מול המנכ"ל הנכנס, מיכה מייקסנר
שנה קשה לרכבת ישראל: סיימה את 2018 בהפסד של כ-338 מיליון שקל
25.03.19
|
ליאור גוטמן
זאת לעומת הפסד של כ-41.5 מיליון שקל בשנת 2017; החברה ספגה קנסות בסך 46 מיליון שקל בשל אי עמידה ביעד הדיוק השנתי; הדירקטוריון מינה הערב את אורי שריר לתפקיד ממלא מקום המנכ"ל במקום שחר איילון
למרות תקופת הבחירות, מנדלבליט אישר ורכבת ישראל מחפשת מנכ"ל חדש
13.01.19
|
ליאור גוטמן
בין תנאי הסף למועמד שיחליף את שחר איילון, ניסיון של לפחות 5 שנים בניהול ישיר או עקיף של גוף שמעסיק לפחות 400 עובדים עם מחזור מכירות של לפחות 400 מיליון שקל
רכבת הרים מחפשת נהג
27.12.18
|
ליאור גוטמן
המנכ”ל הבא של רכבת ישראל מוכרח להיות איש ניהול מהמעלה הראשונה, עדיף כזה שמבין בתחבורה. אם יש איזשהו תהליך הפקת לקחים ברכבת, תהליך המינוי במנכ"ל הבא יהיה מדויק, וחשוב מכך - מהיר
סופית: שחר איילון יפרוש מרכבת ישראל עוד 3 חודשים
26.12.18
|
ליאור גוטמן
רכבת ישראל הודיעה כי היו"ר והמנכ"ל הגיעו לסיכום משותף כי איילון יסיים את תפקידו. עד אז לדבריהם "תוקם ועדת איתור שתקיים תהליך סדור למינוי מנכ"ל חדש"
"הרכבת תחת איילון 'פעלה במחשכים' בתחום הרכש"
24.12.18
|
ליאור גוטמן
שני בכירים באוצר שלחו מכתב חריף למנכ"לית משרד התחבורה ולרשות החברות, ובו טענו שאיילון חתם על רכישת קרונות ללא קבלת אישור ממשלה. מכתבם נשלח עוד לפני שדן הראל, שאיילון מאשים אותו בהדחתו, נכנס לתפקיד יו"ר הרכבת
השימוע למנכ"ל הרכבת יידחה ליום חמישי הקרוב
23.12.18
|
ליאור גוטמן
שימוע הפיטורים שתוכנן לשחר איילון ליום שלישי הקרוב יזוז ב-48 שעות. הסיבה: העברת חומרים לעורכי דינו. איילון זומן לשימוע לפני פיטורים בשבוע שעבר ותקף באופן חמור את התנהלות החברה ואת היו"ר דן הראל
דירקטוריון הרכבת יזמן את המנכ"ל לשימוע לפני פיטורים
20.12.18
|
ליאור גוטמן
למרות מכתב האזהרה ששלח שחר איילון, לפיו המהלך אינו תקין ונובע מהתנכלות של היו"ר כלפיו, דירקטוריון רכבת ישראל התכנס לישיבה מיוחדת והחליט לצאת לשימוע. השימוע צפוי להתקיים במהלך השבוע הבא. ככל הידוע, ההחלטה על קיום השימוע התקבלה בדירקטוריון פה אחד
מנכ"ל הרכבת מתרה בדירקטוריון לבטל את הדיון בהדחתו: "אבדן עשתונות של יו"ר החברה"
20.12.18
|
ליאור גוטמן
המנכ"ל שחר איילון תוקף את היו"ר דן הראל. שעות ספורות לפני הדיון על הדחתו, הוא שלח מכתב אזהרה לחברי הדירקטוריון: "גם אם יו"ר הדירקטוריון בחר לאמץ לו אג'נדה אישית נגד מנכ"ל החברה, הרי שאל להם לחברי הדירקטוריון לשמש כ'חותמת גומי' למהלך שכזה"
מנכ"ל הרכבת מציג: מסלול עוקף ממשלה
20.12.18
|
ליאור גוטמן
בסוף 2017 הרכבת ביקשה מהמדינה כ־500 מיליון שקל לרכישת 54 קרונות וקיבלה אישור ל־48 קרונות בלבד. אבל מנכ”ל הרכבת לא המתין לאישור, ומאחורי הגב של הממשלה שילם מקדמה של 134 מיליון שקל
הפתעה: דירקטוריון הרכבת ידון כבר מחר בהדחת המנכ"ל שחר איילון
19.12.18
|
ליאור גוטמן
הדיון בהדחה אמור היה להיערך רק בסוף החודש, אך הוקדם במפתיע - בשל מערכת היחסים המתוחה בין המנכ"ל איילון ליו"ר דן הראל, שלא מאפשרת להנהלת הרכבת לתפקד
לא יפה לזרוק מנכ"ל מהרכבת
19.12.18
|
ליאור גוטמן
36 שעות אחרי שיצאה לתקשורת ההודעה על פיטורי איילון, שנדחו בהמשך לסוף השנה, לא נמסרה עדיין הודעה לבורסה. גם ברשות ניירות ערך הפסיקו כנראה לצפות מהרכבת לעמידה בלוחות זמנים
רשות ניירות ערך תבחן את התנהלות הרכבת בפרשת הדחתו של המנכ"ל
18.12.18
|
ליאור גוטמן
הסיבה לבדיקה: הציבור קיבל מידע על האפשרות לפרידה משחר איילון דרך אמצעי התקשורת, מבלי שהחברה תדווח על כך לבורסה. בתוך כך נודע גם שמועמדותו לתפקיד של מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, ירדה מסדר היום
אל תתנו לנו גנרלים
18.12.18
|
גלית חמי
שחר איילון הוא דוגמה לחולי קשה שישראל מתקשה להיפטר ממנו: הצנחת גנרלים חסרי ניסיון עסקי לתפקידים בכירים. הפיטורים של איילון הם הזדמנות לחסל את התופעה ולמנות מנהלים ומנהלות מוכשרים מהמגזר האזרחי
גם סילוק המנכ"ל לא יציל את הרכבת ממשבר
18.12.18
|
ליאור גוטמן
אחרי שנתיים רוויות בכישלונות ומחדלים - ובראשם ההשקה המקרטעת של הקו לירושלים - רכבת ישראל הודיעה אתמול על סיום כהונתו של המנכ"ל. אלא שמי שייכנס לנעליו של איילון יירש גם שורה של משברי עומק ברכבת, שבינתיים רק מוסיפים להעמיק
הדחת מנכ"ל הרכבת? רוב הדירקטוריון לא שש לעשות זאת
17.12.18
|
ליאור גוטמן
זאת מאחר שעולה חשש כי נרשמו כשלים מינהליים בהליך, שיועד להתבצע הערב; שחר איילון ייצא בינתיים לחופשה עד סוף השנה, וההחלטה בעניינו תידחה כנראה עד אז
נמצא "האשם": מנכ"ל הרכבת שחר איילון פורש מתפקידו
17.12.18
|
ליאור גוטמן
מהרכבת נמסר שאתמול שוחח יו"ר החברה עם איילון בדבר סיום תפקידו וכי "דירקטוריון רכבת ישראל יתכנס הערב כדי לדון בנושא". איילון נכנס לתפקיד לפני כשנה וחצי. במהלך כהונתו התמודד עם מספר בעיות בתפקוד רכבת ישראל, לרבות הפתיחה הכושלת של הקו מירושלים לנתב"ג
עוד בעיות בקו לירושלים: כץ גזר קופון פוליטי, הרכבת שילמה מחיר כלכלי כבד
01.12.18
|
ליאור גוטמן
ירידה נדירה בנוסעים ובמטענים ברכבת ישראל הובילה להפסד של 273 מיליון שקל ברבעון השלישי של 2018. לפי הדו"ח, אחת הסיבות היא "פתיחת הקו המהיר לירושלים", עליה הורה שר התחבורה תחת שתיקת הדרג המקצועי
תראו מי בא ללמוד מאיתנו על דיוק ברכבות
27.11.18
|
ליאור גוטמן
"מנכ"ל הרכבת של שווייץ הגיע אליי כדי ללמוד מהגדולים", אמר מנכ"ל רכבת ישראל, שחר איילון, ל"קלמן וליברמן" בכאן ב', ועל כך יש לשאול: האם האיש ציניקן גמור? האם הוא מדקלם דף מסרים מנותק מהמציאות? או - וזו האפשרות המבהילה באמת - שהוא באמת מאמין למה שהוא אומר?
"פתחנו את הקו לירושלים כדי לעמוד ביעד של כץ"
02.11.18
|
אודי עציון
הצפיפות בקרונות, השיבושים התכופים, הבעיה עם האופניים החשמליים ומתי נוכל לנסוע לאיקאה בראשל"צ ברכבת. מנכ"ל הרכבת שחר איילון מדבר על הקשיים, הטעויות והגזירות שבדרך
עוד כתבות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility