סגור

באזז

הנצפות ביותר

היום
השבוע
1
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
2
מנכ"ל רשות החדשנות: "ישראל כשלה בשילוב חרדים וערבים בהייטק"
3
"אסור שנקבל את מה שאינו מקובל": הסרט של שריל סנדברג על פשעי המין שביצע חמאס זמין לצפייה
4
משום מקום לכל מקום: החברה הסינית ששוב משנה את השוק
5
הפתרון למצוקת הקקאו העולמית עשוי להגיע מעוטף עזה

באזזהכתבות הנצפות ביותר

1.
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
2.
מנכ"ל רשות החדשנות: "ישראל כשלה בשילוב חרדים וערבים בהייטק"
3.
"אסור שנקבל את מה שאינו מקובל": הסרט של שריל סנדברג על פשעי המין שביצע חמאס זמין לצפייה
4.
משום מקום לכל מקום: החברה הסינית ששוב משנה את השוק
5.
הפתרון למצוקת הקקאו העולמית עשוי להגיע מעוטף עזה

פרל כהן צדק לצר ברץ

4 stories about פרל כהן צדק לצר ברץ
עו"ד עופר כהן-צדק

עילת הסבירות? עדות שקר היא הבעיה האמיתית של מערכת המשפט בישראל

07.08.23|עופר כהן-צדק, בשיתוף duns 100
הרפורמה המשפטית אמנם הביאה לסערה פוליטית וציבורית, אך היא לא תביא מזור לבעיה הבוערת של מערכת המשפט בישראל, והיא העומס בבתי המשפט
כנס קנאביס אילן גרזי

"בתוך שנה נראה 10 חברות קנאביס מארה"ב וקנדה נסחרות בבורסה בת"א"

08.07.20|מעין מנלה
ההחלטה ביחס ללגליזציה של קנאביס היא דרמטית למדינת ישראל שכן היא מגדילה את מספר הלקוחות הפוטנציאליים של חברות הקנאביס מ-70 אלף ל-1.6 מיליון. "המדינה תוכל לייצר מזה הכנסות לצרכי מס של 2.5-3 מיליארד שקל ולייצר עוד עשרות אלפי מקומות עבודה לאנשים שיעסקו בתחום", כך אמר עו"ד אילן גרזי, ראש קבוצת שוק ההון בפרל כהן בשיחה עם כתב כלכליסט צלי גרינברג במסגרת אירוע האונליין 'שיחת וועידה שאיפות גבוהות – מהפיכת הקנאביס בדרך לכאן'
עו"ד זאב פרל

פירמת פרל כהן צדק לצר ברץ מתרחבת ופותחת מחלקה חדשה לחדלות פירעון

02.04.20|ליטל דוברוביצקי
מצרפת לשורותיה ארבעה שותפים ושישה עורכי דין ממשרד גרנות ושות'. במקביל, הפירמה צירפה את עו"ד מיכה טולמן, שותף ממשרד יגאל ארנון, אשר יעמוד בראש מחלקת תשתיות ומימון פרויקטים.
רכב אוטונומי ניסוי תאונה

"נהיגה אוטונומית מלאה היא עדיין בגדר חלום"

30.05.19|שירות כלכליסט
אסף קגן, מנהל תחום AV בחברת SAIPS, אמר בכנס בנושא חדשנות שערכה פירמת עורכי הדין ועורכי הפטנטים פרל כהן צדק לצר ברץ לזכרו של יואל אמיר, כי "הרגולציה לא מגבילה את הפיתוח של הרכב האוטונומי. הבעיה העיקרית בתחום היא התכנון ומשם מגיעים רוב הכשלים"; לדבריו, בעוד 15 שנה רכבים שינתחו מידע בזמן אמת יקבלו רסיסי מידע