סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
סוזוקי
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
סוזוקי
"אם עד מאי לא יהיה שינוי בקורונה, גם ענף הרכב ייפגע קשה"
19.03.20
|
אודי עציון
צבי נטע (70), יבואן מכוניות סוזוקי ומשאיות מאן, לא מפטר בינתיים עובדים למרות התרסקות במכירות, אבל נערך לבסס את העסק על המוסכים והחלפים שהצילו את החברה במשברים קודמים. בראיון מהבידוד שבו הוא שוהה לאחר ששב מסקי בשוויץ הוא מגלה אופטימיות: "ברגע שנדע שיש חיסון או תרופה, כל מצב הרוח ישתנה, גם הכלכלי-צרכני"
סוזוקי: היברידית בפחות מ־100 אלף שקל
26.01.20
|
אודי עציון
תקנות הזיהום באירופה ישנו כבר השנה את ההיצע של סוזוקי ישראל: עד סוף 2020 יעברו איגניס, סוויפט, ויטארה וקרוסאובר להנעה היברידית. מנגד, יבוא הבאלנו הפופולרית ייפסק
הולנד: ג'יפ וסוזוקי לא יוכלו למכור מכוניות באירופה אם לא יתקנו את פליטת המזהמים
23.01.20
|
תומר הדר
לפי פרסומי הרשויות במדינה, סוזוקי גראנד ויטארה המצוידת במנוע דיזל וג'יפ גראנד צ'רוקי פולטים יותר מזהמים מהצהרות היצרנים הרשמיות; איסור על מכירות בהולנד אינו נחשב בעייתי במיוחד עבור יצרניות הרכב הגדולות - אך עשוי להוביל לאיסור מכוניות כלל אירופי, שיהווה מכה אנושה
סיכום עשור בענף הרכב: יונדאי היא המאזדה החדשה
06.01.20
|
תומר הדר
בעשור האחרון עלו על כבישי ישראל מעל לשני מיליון מכוניות חדשות, אך לא היו אלה אותן המכוניות שראינו בעשורים הקודמים. פולקסווגן ופורד נדחקו לתחתית טבלת המסירות ואיתן פיג'ו ורנו. קיה וסוזוקי זינקו קדימה ויונדאי הפכה למלכה הבלתי מעורערת. אלו התהליכים שהובילו לשינויים המשמעותיים בענף הרכב מאז 2010
שיתוף פעולה טכנולוגי: טויוטה רוכשת 5% ממניות סוזוקי
30.08.19
|
תומר הדר
סוזוקי מצידה, תרכוש 0.2% ממניות טויוטה; המהלך מיועד לאפשר "החלפה" של טכנולוגיות בין שתי יצרניות הרכב היפניות
ההשקעה הבאה של חברות הרכב היפניות: אוטובוס לפי דרישה
28.06.19
|
תומר הדר
סוזוקי, מאזדה, סובארו, איסוזו ודייהטסו מצטרפות למיזם הרכב האוטונומי של טויוטה וסופטבנק. בתוכנית: פריסת תשתית לאוטובוסים אוטונומיים, שהנוסעים יזמנו באפליקציה
גל התייקרויות בשוק הרכב: תכינו עוד אלפי שקלים למכונית חדשה
02.04.19
|
אודי עציון
יבואנים רבים פירסמו אתמול את המחירים המעודכנים לאחר עדכון הטבת המס הירוק; דגמים פופולריים של יונדאי, קיה, מאזדה וסובארו יתייקרו בסכומים של עד 5,000 שקל; לא נפגעו: יונדאי איוניק וטויוטה קורולה היברידיות; יתייקרו רק אחרי פסח: דגמי אאודי וסוזוקי
שובו של הננס: החל שיווק הדור החדש של סוזוקי ג'ימני בישראל
11.02.19
|
תומר הדר
הרכב יגיע בשתי גרסאות: ידנית ואוטומטית, המצוידות במנוע בנזין בנפח 1.5 ליטרים. מחירה של הגרסה הידנית הוא 125 אלף שקל, ומחירה של האוטומטית הוא 137 אלף שקל
דיווח ביפן: מאזדה, סוזוקי וימאהה רימו בבדיקות פליטת מזהמים
09.08.18
|
תומר הדר
לפי פרסומים במדינה, החברות ביצעו מניפולציות במבחני צריכת הדלק של מספר דגמים. זאת לאחר בדיקה רשמית של השלטונות ביפן. בחלק מהדגמים הכשל החל כבר לפני 6 שנים
לאחר תקופת המתנה ארוכה: סוזוקי חושפת את הג'ימני החדש
18.06.18
|
תומר הדר
ככל הנראה דגם זה יצויד במנוע ה-1.2 ליטרים של סוזוקי אשר משרת גם את הסוויפט. הרכב הצפוי להגיע לישראל בשנה הבאה
סוף לחזון האוטונומי של יבואנית סוזוקי: תעשיית רכב רובוטי הגישה בקשה לפירוק
28.05.18
|
תומר הדר
החברה שהוקמה ב-2010 על ידי בכיר כוחות הביטחון לשעבר עמוס גורן הגישה בקשת פירוק לבית המשפט המחוזי בנצרת
כתבות קודמות