סגור

פורטל פיננסי

כלכליסט ברשת

יצירת קשר

המהדורה הדיגיטלית

24/7

כלכליסט

נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס

טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"

המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה

אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים

לכל הכתבות

נתיבי תחבורה עירוניים

תקלה מביכה לנת"ע: התגלו טעויות בפרסומים לאורך תוואי המטרו

16.02.21|ענת רואה

לאורך תוואי המטרו M2 נפרסו שלטים חדשים בנוגע לפרטי התוכנית, לאחר שהפרסומים הקודמים טעו בפרטים האקוסטיים

עבודות תשתית הרכבת הקלה

ביהמ"ש המחוזי דחה את עתירת אלסטום בעניין מכרז הרכבת הקלה בת"א

20.12.20|ליאור גוטמן

הקבוצה, שניגשה עם אלקטרה ודן למכרזי הענק של הקו הירוק והקו הסגול, ביקשה לפסול את קבוצת שיכון ובינוי, שניגשה עם אגד ו-CRRC הסינית, תחת הנימוק שהערבות הנדרשת להגשה של המכרזים לא הוגשה בזמן, ולמעשה הייתה חסרה; ביהמ"ש החליט שמדובר בטעות אנוש בלבד. גם קבוצת CAF-שפיר עתרה, והפסידה

מירי רגב שרת ה תחבורה ב אולפן ווינט

שרת התחבורה דואגת לרכבת המינויים הפוליטיים

16.11.20|צבי זרחיה וליאור גוטמן

רגע לפני ההכרזה על בחירות מקדמת שרת התחבורה שורה של מינויים פוליטיים. חברת נת”ע שמנהלת פרויקטים בהיקף של 200 מיליארד שקל תמנה שלושה חברי דירקטוריון בזכות היותם מקורבים למפלגה

רכבת קלה הקו הירוק נט"ע 1

אלסטום מבקשת לפסול את שיכון ובינוי ואגד ממכרז הרכבות הקלות בתל אביב

10.11.20|ליאור גוטמן

הנימוק של אלסטום, שניגשה עם אלקטרה ודן למכרז שעלותו כ-15 מיליארד שקל, ושכולל את הקו הסגול והירוק - שהערבות הנדרשת למכרז לא הוגשה. נת"ע טוענים שהאירוע טופל וכי הערבות הוגשה באיחור; תלונה נוספת הוגשה מצד שפיר ו-CAF, הטוענות שמיזוג אלסטום-בומברדייה משפיע על המכרז

רכבת קלה הקו הירוק נט"ע 2

הסינים מצמצמים פעילות - חמש קבוצות צפויות לגשת למכרזי הענק של הרכבות בתל אביב

13.09.20|ליאור גוטמן

לאחר 3 דחיות במועד ההגשה, נת"ע צפויה לקבל מחר את ההצעות למכרזי הקו הירוק והקו הסגול - בעלות של 15 מיליארד שקל; לפי ההערכות, הקבוצה הכל-סינית לא תיגש למכרז. בין המשתתפות: אלסטום בשיתוף אלקטרה וסימנס הגרמנית בשיתוף מנרב

חיים גליק מנכ"ל אוניברסיטת בר אילן

מנכ"ל נת"ע למבקר החברה: 13 חודשי עיכוב לא נלקחו בחשבון מועד השקת הפרויקט

28.07.20|ליאור גוטמן

לכלכליסט נודע שנת"ע תשלם כחצי מיליון שקל לחברת הבקרה של בנצי כרמל, לטובת הערכה מתי יפתח הקו הראשון של הרכבת הקלה, על סמך התוכניות והמצב בשטח. המנכ"ל חיים גליק: ההנהלה הקודמת לא הבינה את מורכבות הפרויקט

יו"ר נת"ע - איחור של שנה לפחות בהשקת הרכבת הראשונה בתל אביב

21.07.20|ליאור גוטמן

ועדת הכלכלה דנה במצבם של פרוייקטי הרכבת הקלה במטרופולין תל אביב, זאת בעקבות דו"ח פנימי של חברת נת"ע שנחשף בכלכליסט בחודש שעבר, על פיו התגלו כשלים לכאורה בקידום הפרויקטים. רם בלינקוב, יו"ר נת"ע: הצפי להשקה כרגע - לפחות לקראת סוף 2022

עבודות הרכבת הקלה תחנת החשמונאים תל אביב

המבקר הפנימי בנת"ע יבדוק דיווחים על קצב ההתקדמות

11.05.20|ליאור גוטמן

דירקטוריון נת"ע מינה את המבקר לבדוק האם היה פער בין דיווחים שהוצגו לדירקטוריון על ידי ההנהלה לבין קצב ביצוע העבודות בפועל. מדובר בעבודות סנכרון של מערכות החשמל, האיתות והאלקטרוניקה. נת"ע: המבקר מבצע בקרה כל העת

שלום בן משה ראש עיריית ראש העין

אכזבה לראש העין: נגרעה מתוואי המטרו

11.05.20|שלומית צור

גם עתירה שהגישה העירייה לבית המשפט העליון להחזיר את העיר למפת התכנון של המטרו - נדחתה. ראש העיר שלום בן משה: "לא אהסס לבטל את הסכם הגג, ולהקפיא היתרי בנייה"

נתע חפירות הרכבת הקלה תל אביב אוגוסט 2016

בכירי נתע מתפטרים: דגל אדום בקו האדום

11.08.19|ליאור גוטמן

במאי נודע שהמנכ"ל יהודה בר־און יעזוב בסוף אוגוסט. בשבוע החולף הצטרפו אליו היועצת המשפטית טל דגן וסמנכ"ל המשאבים שרון וולפר, וממידע שהגיע ל"כלכליסט" עולה שהמשנה למנכ"ל שי יפתח עלול לעזוב בשבועות הקרובים

רכבת קלה קו סגול נת"ע

6 קבוצות ניגשו למיון המוקדם להקמת מערכות החישמול בקווי הרכבת בת"א

28.02.19|ליאור גוטמן

מדובר בהקמה ותחזוקה של שני קווים חדשים שיחלו לפעול ב-2026: הקו הירוק שיפעל מחולון עד הרצליה ובקו הסגול שיפעל בין קריית אונו ויהוד למרכז ת"א. היקף העבודות נאמד בכ-15 מיליארד שקל, וצפוי להתפרסם במאי השנה. בין הקבוצות: CAF הספרדית בשיתוף שפיר; CRRC הסינית עם שיכון ובינוי ואגד

חפירת הרכבת הקלה אם המושבות פתח תקווה

חברות מסין וגרמניה זכו במכרז המערכות הענק של הרכבת הקלה בתל אביב

19.02.18|ליאור גוטמן

המכרז להקמת מערכות החשמל והתקשורת בקו האדום שיחבר החל מאוקטובר 2021 בין פ"ת, תל אביב ודרום בת ים סבל מעיכובים רבים עד לסגירתו. הקבוצה הזוכה גברה על הצעות הקבוצה ההודית שפעלה ביחד עם רפאל ושפיר הנדסה