סגור

פורטל פיננסי

כלכליסט ברשת

יצירת קשר

המהדורה הדיגיטלית

24/7

כלכליסט

נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס

טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"

המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה

אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים

לכל הכתבות

מטוס נוסעים

מושב אחרון ב מטוס

מדוע כדאי לבחור דווקא במושב שנחשב לגרוע ביותר במטוס?

23.02.19|שירות כלכליסט

השורה שבקצה המטוס, הצמודה לשירותים, לרוב אינה מבוקשת במיוחד. ואולם, מי שיבחר במושבי החלון שלה יהנה מיתרונות גדולים - במיוחד אם חשוב לו לנוח בטיסה בלי הפרעות של נוסעים אחרים

וירג'ין אטלנטיק בואינג 787 מטוס נוסעים

טייס שודים: איך הצליח מטוס נוסעים רגיל לעבור את מהירות הקול?

21.02.19|ניצן סדן

מטוס בואינג 787 של חברת וירג'ין אטלנטיק טס השבוע במהירות של 1,289 קמ"ש לגמרי בטעות בנתיב שבין לוס אנג'לס ללונדון; איך הצליח להגיע למהירות הזו, למרות שהמטוס תוכנן לטוס לאט בהרבה? עם קצת עזרה מכדור הארץ

סודות הטיסה בואינג נגד איירבוס

אחת ולתמיד: איזה מטוס מעדיפים הטייסים, בואינג או איירבוס?

16.02.19|שירות כלכליסט

שתי היריבות המרות מספקות חוויה בטוחה ונוחה לנוסעים, אך לטייסים יש העדפות משלהם. מה ההבדל בין הבואינג 737 והאיירבוס A320, שני הדגמים המובילים של השתיים?

איירבוס 380A אמירייטס

סופו של מטוס הסופר ג'מבו: איירבוס מפסיקה את ייצור ה-A380

14.02.19|שירות כלכליסט

המטוס, שהמריא לראשונה לפני 14 שנים, אמור היה לחולל מהפכה בתעופה האווירית - אך לא עמד בציפיות הגבוהות. ההחלטה עלולה להוביל לקיצוץ של 3,500 משרות ייצור ב-3 השנים הקרובות. מנכ"ל איירבוס: "אין לנו הזמנות למטוס, ולכן אין שום סיבה להמשיך בייצור"

שמיכות מטוס טיסה שמיכה 1

רוצים לישון בטיסה ולהישאר בריאים? כדאי שתביאו שמיכה מהבית

09.02.19|שירות כלכליסט

דיילים בעבר ובהווה מספרים על נהלי ניקוי שמיכות מחפירים, ואף אריזה מחדש של שמיכות בניילון מבלי לנקות אותן. חברות התעופה אמנם שיפרו את הנהלים שלהן בתחום בעשור האחרון, אך עדיין כדאי לסמוך רק על עצמכם בנושא

הקברניט אוכל מטוסים טיסה

האם עדיף לאכול או לצום בטיסה ארוכה כדי להימנע מג'ט לג?

19.01.19|שירות כלכליסט

מליסה ביגס בראדלי, מייסדת חברת טיולי יוקרה לעשירים, טוענת שאפשר להימנע מתופעות היעפת אם פשוט לא אוכלים בטיסה. לעומת זאת, מומחי תזונה סבורים שמדובר בטעות שעלולה אף להזיק לבריאות

מושבים מטוס מושב אמצעי טיסה

אזהרת מסע: 12 סוגי המושבים שאסור לכם לבחור במטוס

12.01.19|שירות כלכליסט

כולם יודעים שהכיסאות ליד השירותים הם לא מציאה גדולה - אבל האם ידעתם שכדאי להתרחק ממושבים שסמוכים לתיבת ציוד המולטימדיה, מה רע במושבים בחזית שמאחורי המחיצה בין המחלקות, ואיזו אכזבה צפויה למי שישב ליד יציאת החירום

גופה מת מוות טיסה חדר מתים

שלא נדע מצרות: מה עושים אם נוסע מת באמצע הטיסה?

29.12.18|שירות כלכליסט

המקרים נדירים מאוד, אך עדיין קורים - וצוותי הדיילים צריכים להתמודד עם המצב הלא נעים; לפעמים מועבר המנוח אל המחלקה הראשונה ומכוסה שם, ולעתים אף נאלץ אחד הדיילים לשבת לצד הגופה. ואולם, בעבר היה נוהל מקאברי ומשונה בהרבה

תעופה טייסים טיסה

מכות בקוקפיט: מה קורה כשהטייסים שונאים זה את זה?

24.11.18|שירות כלכליסט

כמו בכל ארגון אחר, גם טייסים מתעבים לפעמים טייסים אחרים - אך ה"משרד" שלהם הוא תא קטן, בו הם נאלצים לשבת איתם גם 17 שעות ולחרוק שיניים. זהו מצב מסוכן שיכול להוביל לתקריות בטיחות ואפילו לתאונות, , חברות התעופה מצאו פיתרון יצירתי כדי להימנע ממנו

טיסת לילה מטוס נוסעים הקברניט

מה רואים טייסים בלילה, והאם מטוס צריך אורות קדמיים?

27.10.18|שירות כלכליסט

לכל מטוס נוסעים יש מספר פנסים שפועלים בטיסת לילה, אך הם לא נועדו להאיר לטייסים את דרכם - כי אם לסייע בזיהוי המטוס באוויר. מה תפקיד כל פנס, למה הצבעים שלהם שונים ומה רואה טייס מחלונו בשמיים החשוכים?

טיסה מטוס הריון

מטען עדין במיוחד: עד מתי זה בטוח לטוס כשאת בהריון?

20.10.18|שירות כלכליסט

ארגוני רפואה ומומחים מסבירים שטיסה בהריון אינה מהווה סיכון בדרך כלל, אך זה תלוי בשלב שלו; לעומתם, חברות התעופה הולכות על בטוח ומציבות מגבלות שונות. רובן כלל לא יאשרו טיסה של אישה בהריון אחרי השבוע ה-37

יחפים ב טיסה הסרת נעליים

אחת ולתמיד: האם לגיטימי להסתובב יחפים בטיסה?

13.10.18|שירות כלכליסט

יש נוסעים שאוהבים להוריד נעליים ולשחרר את הבהונות בטיסות ארוכות, ולצידם נוסעים שמביטים בהם בזעזוע. יש כאלה שגם מניפים את הרגליים באוויר, חוזרים יחפים מהשירותים ומבחילים את הסביבה. האם זכותם לעשות זאת? היכן עובר הקו האתי להנעלה במטוס?

כך תישארו רעננים: המדריך לחיסול הג'ט לג

06.10.18|ניצן סדן

טייסים ותיירים סובלים מתופעת העייפות והחולשה שמאפיינת מעבר בין איזורי זמן. אבל יש פתרונות, הם פשוטים, עובדים נהדר ולא עולים שקל. כמה שיטות של מומחים לרעננות לאחר טיסה

הקברניט בואינג 747 ג'מבו מטוס נוסעים

המלך ג'מבו: כך נולד הבואינג 747 ולימד אותנו כמה העולם קטן

01.09.18|ניצן סדן

מטוס הנוסעים המפורסם, שהיה הגדול מסוגו במשך יותר משלושים שנה, הגיע לעולם כמעט בטעות; היצרנית לא האמינה בו - אך הוא זה שהציל אותה מפשיטת רגל. איך הפך למבשר מהפכת הלואו-קוסט, ואפילו ל"נשק של שלום"?

הקברניט כיסי אוויר טיסה

כך תוכלו לדעת מראש האם יהיו כיסי אוויר בטיסה שלכם

11.08.18|ניצן סדן

כיסי אוויר הם מערבולות שלעיתים קרובות אפשר לצפות מראש - ואף למצוא תחזיות שלהן ברשת ובחנויות האפליקציות. איך נוצרות המערבולות, כיצד מתמודדים איתן צוותי הטיסה ולמה אין סיבה לפחד מהן?

הקברניט מטוס נוסעים נחיתה טיסה

גבירותי ורבותי, התחלנו בהנמכה לשדה: איך נוחת מטוס נוסעים?

04.08.18|ניצן סדן

הנחיתה היא השלב המסובך והרגיש ביותר בטיסה: המטוס עובר משיוט לתמרון, הכנף משנה צורתה כרובוטריק ואפילו הגלגלים עושים משהו משלהם; איך זה עובד? נחיתת מטוס, מתחילת ההנמכה ועד למחיאות הכפיים

בואינג 737 MAX10

צפוף ברקיע: בואינג חוזה שעד 2037 יידרשו 42 אלף מטוסים חדשים

22.07.18|ניצן סדן

ענקית התעופה האמריקאית פרסמה הערכה לפיה שוק המטוסים יגיע ב-20 השנים הקרובות ל-6.3 טריליון דולר, וביחד עם שוק תשתיות התחזוקה והשירותים שלהם - ל-15 טריליון. עם כ-40,000 מטוסים שטסים כיום וחלקם ימשיכו לטוס גם בעתיד, התחזית היא לשמים צפופים במיוחד

רולס רויס רובוטים רובוטיקה

רולס רויס מפתחת מיני-רובוטים, לתיקון מנועי מטוסים מבפנים

18.07.18|רפאל קאהאן

החברה חשפה את הפיתוח, במרכזו רובוטים בגודל של ס"מ וחצי בלבד. הם מתוכננים להסתובב בתוך מנועי סילון, לבדוק רכיבים ולתקן אותם עצמאית. בנוסף, מפתחת החברה רובוטים שיטפלו בלהבי טורבינות המנועים בכל העולם, ויישלטו מהמטה שלה בבריטניה

הקברניט תמרורים נמל תעופה

מה פירוש התמרורים למטוסים שאנו רואים לפני ההמראה?

23.06.18|ניצן סדן

בעודנו מתגלגלים במטוס מהטרמינל למסלול ההמראה, אנו עוברים על פני שלטים רבים שפזורים ברחבי השדה. מה משמעותם, איך קוראים אותם ומדוע הם כה חשובים לבטיחות המטוס כשהוא על הקרקע?

נחיתת אונס נחיתה בים תעופה הקברניט

איך יכול מטוס נוסעים לנחות על המים בלי לטבוע?

16.06.18|ניצן סדן

נחיתת חירום בים היא תרחיש מסוכן ומפחיד, אך מבנה המטוס מאפשר לו לצוף זמן רב, במקרים מסוימים. מה קובע אם יישאר על פני המים או ייפגע בנחיתה, ועד כמה חשוב הוא הגורם האנושי?

כתבות קודמות עוד כתבות