סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

AI Autobrains BYD RDC

השבוע

בלאק הוק הקברניט AI

החודש

הקברניט ניצן סדן ארצות הברית

יאנגו

בניגוד לחוק: יאנגו החלה לגבות תעריף גבוה ממחיר מונה בשעות העומס

15.12.19|אודי עציון

משרד התחבורה חקר יותר מ־10 נהגים המשתמשים בשירותי יאנגו בחשד להפרת תקנות התעבורה; יאנגו: "המחיר לנסיעה ידוע לפני ההזמנה"

אחרי שכשלה בהסעות הפרטיות - יאנגו מסתערת על המגזר העסקי

08.12.19|סופי שולמן

אחרי שנה של דשדוש בשוק הנסיעות הפרטיות ועם מעט נהגים, יאנגו הרוסית נכנסת לשוק העסקי בישראל. היתרון: מחירים גבוהים יותר ושיעור נטישה נמוך. והאם מטרתו של צעד זה היא להכניס לישראל את אובר בדלת האחורית

מונית מוניות של חברת יאנגו חברת בת של יאנדקס

אפליקציית הזמנת המוניות Yango מתרחבת לחיפה וב"ש

11.11.19|ליאור גוטמן

האפליקציה פעילה בישראל מאז דצמבר 2018. ביולי החל משרד התחבורה בבדיקת תלונות לגבי האפליקציה

יאנגו תתחיל לגבות עמלה מנהגי המוניות

25.08.19|אודי עציון

אפליקציית המוניות של יאנדקס הרוסית מציעה לנהגים בחירה בין שני מסלולים: 5% עמלת שירות מכל נסיעה שיקבלו דרכה, או תשלום חודשי קבוע של 300 שקל, ועמלה של 3% מכל נסיעה

משרד התחבורה פתח בחקירה נגד אפליקציית יאנגו

03.07.19|אודי עציון ותומר הדר

החשד: עבירות של אי־הפעלת מונה וגביית מחיר מוסכם מראש; יאנגו: "הכל תואם מול המשרד"

מימין מנכ"ל גט דייב וייסר ומנכ"ל ומייסד יאנדקס ארקדי וולוז'

גט לא רוצה לנסוע במסלול ההפסדים של אובר

18.06.19|סופי שולמן

תתמקד במגזר העסקי שמניב 81% מהכנסותיה כדי לעבור לרווחיות ברבעון הרביעי של 2019

יאנדקס רכב אוטונומי

תערוכת אקומושן: יאנדקס ערכה נסיעות הדגמה ראשונות ברכבי ניסוי אוטונומיים

11.06.19|אודי עציון

חברת הטכנולוגיה הרוסית שמפעילה בישראל את שירות מוניות יאנגו, בחנה בתערוכת האקומושן בת"א את האלגוריתמים במכוניות האוטונומיות שלה בתנאי מזג האוויר והתאורה בישראל; מונית לא מאוישת צפויה לעלות על הכביש כבר בעוד 4 שנים; נינו של הנרי פורד: "ישראל היא אקוסיסטם מדהים"

תל אביב שדרות רוטשילד אופניים

כך הפכה תל אביב לזירת ניסוי עבור סטארט-אפים בינלאומיים

23.01.19|עומר כביר

שוק נעדר מתחרים משמעותיים, אוכלוסיית משתמשים צעירה וצמאה לחידושים ומזג אוויר נוח: במשך עשורים שלמים חיכו הישראלים בסבלנות להגעת חידושים טכנולוגים כאייפון, נטפליקס וספוטיפיי. בשנה האחרונה יותר ויותר שירותי טכנולוגיה זרים בוחרים בת"א כיעד ראשון להתפשטות עולמית. למה זה קורה?

יאנגו תעניק בונוס של 2,000 שקל לנהגים בסילבסטר

31.12.18|טופי סטולר

הנהגים יזכו בבונוס אם יעבדו במשך 6 שעות הלילה, ויאספו לפחות 15 נסיעות שהוזמנו דרך האפליקציה של יאנגו. בשבועיים הראשונים מאז הושקה האפליקציה בישראל, היא הותקנה ב-100 אלף מכשירים סלולריים

שחקנית חדשה בענף המוניות: יאנגו הושקה רשמית בישראל

10.12.18|מאיר אורבך

שירות ההיסעים של יאנדקס הרוסית הושק באירוע רשמי, בו טענו בכירים בחברה לצמיחה מהירה במספר הנהגים והבטיחו לשפר משמעותית את זמינותם בשעות העומס. השירות זמין בגוש דן ובערי החוף

יניב אלפי מנכ"ל יאנגו ישראל

מנכ"ל יאנגו ישראל: "הנהגים מחפשים אלטרנטיבה לגט"

10.12.18|מאיר אורבך

חברת ההיסעים יאנגו החלה לפעול היום בעשרות ערים בארץ. לדברי יניב אלפי, מנהל הפעילות בארץ, תעבוד יאנגו עם תחנות המוניות ולא רק מול הנהגים; "יש הרבה נהגים ממורמרים שלא מרוצים מגט, ויעדיפו לעבוד עם גוף שיודע לנהל ביקוש", הסביר

מלחמת המוניות מתלהטת: יאנדקס תשיק מחר רשמית את יאנגו בישראל

09.12.18|מאיר אורבך

שירות ההיסעים של הענקית הרוסית החל לבצע נסיעות ראשוניות בארץ בשבוע האחרון, ומחר יתחיל לפעול בצורה מלאה. לדברי מנכ"ל יאנדקס טקסי, המטרה היא להציג אלטרנטיבה לגט, ולנצל יתרונות טכנולוגיים לכיבוש השוק. תחנת "הקסטל", הגדולה בישראל, כבר הצטרפה

יאנגו, שירות המוניות של יאנדקס, החל בנסיעות ראשוניות בארץ

04.12.18|ניצן סדן

החברה העלתה לאחרונה יישום ייעודי לחנויות האפלקציות, ועתה הופיעו מוניותיה הראשונות בגוש דן. החברה צפויה להפעיל מוניות גם בחיפה, נתניה וערים נוספות

יאנדקס יאנגו שירות מוניות

יאנדקס תשיק את שירות הנסיעות יאנגו גם מחוץ לת"א

27.11.18|מאיר אורבך

הענקית הרוסית הודיעה במקור ששירותיה יוגבלו לגוש דן - ועתה, נודע שיהיו זמינים גם בחיפה, נתניה, אשקלון, אשדוד ועוד. עדיין לא ידוע מתי יושק יאנגו בישראל; בכיר בחברה, שהתראיין ל"כלכליסט", הסביר שיש בארץ מחסור במוניות בשעות השיא, ושיאנגו תוכל לשנות זאת

יאנדקס יאנגו שירות מוניות

תחרות לגט: יאנדקס הרוסית מסתערת על תחום המוניות בישראל

16.11.18|מאיר אורבך

ענקית ההיסעים הרוסית לא מפחדת מהתחרות עם גט המקומית, ששולטת בשוק הישראלי; אראם סארגסיאן, מנכ"ל יאנדקס טקסי, מספר ל"כלכליסט" שלחברה יש תוכניות גדולות עבור השוק המקומי; "אי אפשר להשיג בישראל מונית בשעת השיא", אמר. "יהיו כאן יותר נהגים ויותר נסיעות"

כתבות קודמות