סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

B2B אותנטיקס

השבוע

RQ180 הקברניט חמקן ניצן סדן

החודש

הקברניט ניצן סדן תעופה וחלל

הרכבת הקלה

מימין: מנכ"ל נת"ע הפורש יהודה בר און ויו"ר הדירקטוריון רם בלינקוב

נת"ע לא דורשת מהמנכ"ל העתידי ידע בתחום הרכבת

07.07.19|ליאור גוטמן

במכרז שפרסמה החברה לא הוזכרה דרישה לניסיון קודם בתחום העיסוק המרכזי שלה, הקמת רכבת מטרופולינית בגוש דן, אלא רק לניסיון כללי בתשתיות, וכן נדרש ניסיון בניהול כספי בהיקף של 200 מיליון שקל בלבד

מימין יהודה בר און מנכל חברת נתע רם בלינקוב הממונה על התקציבים באוצר

בלגן ברכבת הקלה: היו"ר נגד סמנכ"לי החברה

19.06.19|ליאור גוטמן

יו"ר דירקטוריון נתע, רם בלינקוב, שלח מכתב חריף לסמנכ"לים שהתריעו בפני שרי התחבורה והאוצר על הסכנות האורבות לחברה: "פעולותיכם מעידות על היעדר הבנה והכרה בסמכותו ותפקידו של הדירקטוריון"

יו"ר נת"ע: "לא מקובל שבר-און ניסה לפעול ישירות דרך ועדת ההיגוי"

29.05.19|גולן חזני

רם בלניקוב הגיב לראשונה על מכתב ההתפטרות של מנכ"ל החברה לשעבר יהודה בר-און על רקע העימות ביניהם; במכתבו לחברי הדירקטוריון ולמנהל רשות החברות נמסר: "הדברים אינם נכונים ונדחים על ידי"

שר התחבורה ישראל כץ עבודות הרכבת הקלה תחנת ארלוזורוב תל אביב

האם פרישת מנכ"ל נתע תתקע את פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב?

28.05.19|ליאור גוטמן

חצי שנה אחרי מינויו של רם בלינקוב ליו"ר נתע, הודיע מנכ"ל החברה יהודה בר און כי הוא מתפטר מתפקידו. הרקע: חילוקי דעות על סמכויות הדירקטוריון. כך הצליח שר התחבורה ליצור טלטלה בפרויקט היחיד שהתנהל בשנים האחרונות ללא חריגות

יהודה בר און מנכ"ל נת"ע הרכבת הקלה

מנכ"ל נתע יהודה בר און התפטר מתפקידו

27.05.19|ליאור גוטמן

כפי שנחשף ב"כלכליסט", בשבועות האחרונים נרשמה מתיחות בין בר און לבין היו"ר הנכנס רמי בלניקוב. ייתכן שהדבר קשור להחלטה שלו לעזוב את התפקיד, בתום 5 שנים

מנכ"ל נתע יהודה בר און

היו"ר החדש של נתע מראה למנכ"ל את הדלת

20.05.19|גולן חזני

בכירים בחברה שמקימה את הרכבת הקלה מעידים שמוקד המחלוקת הוא סמכויות הדירקטוריון אל מול ההנהלה, לצד טענות של היו"ר על עיכובים בפרויקט. גורם בחברה: "בר און יצטרך להתיישר או ללכת הביתה"

הרכבת הקלה ב ירושלים

כצפוי: רק 2 קבוצות הגישו הצעה מחייבת לבניית קו רכבת חדש בירושלים

13.05.19|ליאור גוטמן

שתי החברות הן שיכון ובינוי שניגשה יחד עם אגד וחברת שפיר הנדסה שניגשה עם CAF הספרדית; לשלב המקדים בשנה שעברה ניגשו שמונה קבוצות; יש לציין כי אגד תפעיל את קו הרכבת בת"א

מנהל אגף הפעלה ברכבת, יואב ריזל יתמנה לסמנכ"ל החברה שתפעיל את הרכבת הקלה בת"א

30.04.19|ליאור גוטמן

פרישתו של ריזל מצטרפת לשורת בכירים שפרשו לאחרונה מהרכבת בהם המנכ"ל שחר איילון בסוף מרץ כמו גם סמנכ"לית הכספים קרן אצלאן

הרכבת הקלה ב ירושלים

מפעילת הרכבת הקלה בירושלים עוזבת את העיר

28.04.19|ליאור גוטמן

קבוצת סיטיפס, שהפעילה את הרכבת העירונית בירושלים במשך שמונה שנים, פרשה מהתמודדות במכרז להפעלת קו הרכבת החדש, שכולל גם את הפעלת הקו הקיים. סיטיפס: "הזיכיון לא סביר ולא מידתי"

רחוב ארלוזורוב תל אביב

יישמרו זכויות מגרשים בסמוך לרכבת הקלה

22.04.19|נמרוד בוסו

בעלי מגרשים בתל אביב שחלק משטחם הופקע לטובת הרכבת לא יאבדו את זכויות הבנייה המקוריות, כך נקבע בתוכנית חדשה שיזמה העירייה ונכנסה לתוקף

רכבת קלה קו אדום ניסוי סין

צפו: הקו האדום של הרכבת הקלה בנסיעת מבחן ראשונה בסין

16.04.19|שירות כלכליסט

הקרונות הראשונים צפויים להגיע לישראל עוד השנה אחרי שיעברו סדרת בדיקות והתאמות נוספות. מנכ"ל נת"ע: "אנו פועלים לפי לוחות הזמנים ועם הפנים להפעלת הקו באוקטובר 2021"

ועדת הכספים אישרה העברת חצי מיליארד שקל למימון ההסכם עם אגד

07.04.19|צבי זרחיה

במסגרת ההסכם, בין המדינה לאגד שיהיה בתוקף עד 2029, יועלה שכר הנהגים באגד, ו-30% מהקווים יוצאו לתחרות. במקביל אושר קיצוץ של חצי מיליארד שקל במשרדי הממשלה

הדמיה תוכנית שדה דב

35 מגדלים של 40 קומות: תוכנית שדה דב הופקדה להתנגדויות הציבור

03.04.19|בילי פרנקל

התוכנית משתרעת על 2,500 דונם וכוללת 16,000 יחידות דיור, מהן 6,900 מיועדות לדיור בר השגה; עוד היא כוללת פארק ותקן חנייה מופחת כדי לעודד שימוש ברכבת הקלה; המתחם צפוי להישען על משאבי גז טבעי זמינים ברידינג

רונן גינזבורג מנכ"ל דניה סיבוס

רונן גינזבורג: "כמה דניה שווה? בין 250 ל־350 מיליון שקל"

01.04.19|יניב רחימי

דניה סיבוס מסכמת שנה רווחית עם פרויקטים מוצלחים. עם זאת, החברה מציגה הפסדים כבדים בפרויקט הרכבת הקלה בתל אביב. מנכ"ל החברה רונן גינזבורג: "כשהגענו לפרויקט, ראינו שנת"ע לא עשתה כלום. אפס. אף שאמרה שתעשה"

הדמיה הרכבת הקלה מחיפה לנצרת 1

אינקו הספרדית וינון הישראלית זכו במכרז התכנון לקו הרכבת הקלה חיפה נצרת

25.03.19|ליאור גוטמן

היקף המכרז של הפרויקט שנכלל במקור ב-2010 בתוכנית "נתיבי ישראל" מוערך ב-320 מיליון שקל; בקו שעלותו תנוע בין 6-8 מיליארד שקל יהיו 19 תחנות, ו-32 קרונות שיפעלו בתדירות נסיעה מקסימלית של כל 4 דקות - העבודות עליו צפויות להתחיל רק ב-2023

רכבת קלה קו סגול נת"ע

6 קבוצות ניגשו למיון המוקדם להקמת מערכות החישמול בקווי הרכבת בת"א

28.02.19|ליאור גוטמן

מדובר בהקמה ותחזוקה של שני קווים חדשים שיחלו לפעול ב-2026: הקו הירוק שיפעל מחולון עד הרצליה ובקו הסגול שיפעל בין קריית אונו ויהוד למרכז ת"א. היקף העבודות נאמד בכ-15 מיליארד שקל, וצפוי להתפרסם במאי השנה. בין הקבוצות: CAF הספרדית בשיתוף שפיר; CRRC הסינית עם שיכון ובינוי ואגד

מימין מנכ"ל פז יונה פוגל ויו"ר אלייד יצחק סוארי

עולות על הקו הירוק והסגול: פז ואלייד רוצות להשתלט על התשתיות של הרכבת הקלה

28.02.19|גולן חזני

חברת האנרגיה וחברת האחזקות אלייד חברו לסימנס הגרמנית ולמנרב ויתמודדו יחד במכרזים על הקו הירוק והסגול. שני מכרזי הענק הם חלק מפרויקט הרכבת הקלה, וכל אחד מהם מוערך ב־10 מיליארד שקל. עבור פז זו כניסה ראשונה לתחום התשתיות, ועבור אלייד זו התמודדות ראשונה ללא שותפתה המסורתית אשטרום - שתתמודד מולה

הרכבת הקלה ב ירושלים

המחלוקת נפתרה: מכרזי תחבורה ב־54 מיליארד שקל ייצאו לדרך

09.02.19|אמיתי גזית

סיכום בין משרדי האוצר והכלכלה יחייב חברות זרות לרכוש ציוד במיליארדי שקלים בישראל בעת בניית הרכבת הקלה בירושלים ובתל אביב ובעת בניית נתיבים מהירים באיילון ובכביש ירושלים-תל אביב. הסיכום פתר את המחלוקת שמנעה פרסום חמישה מכרזי ענק בתחום התחבורה

מנהרות הכרמל כרמל

כיבוש ללא קרב: כך בונות החברות הסיניות את ישראל

14.01.19|ליאור גוטמן

היועץ לביטחון לאומי האמריקאי ג'ון בולטון הזהיר נגד החדירה המוגזמת של החברות הסיניות הממשלתיות למערב ולישראל. בדיקת מכרזי הממשלה בעשר השנים האחרונות מגלה כי מעורבותן של החברות הסיניות במיזמי ענק בארץ

ישראל כץ שר ה תחבורה ב מקטע ה חדש של כביש שש

שר הפקקים מציג: קדנציה שלישית של הזנחת התחבורה הציבורית

07.01.19|ליאור גוטמן

מרצף האירועים המביכים ברכבת ישראל ועד לעיכובים של פרויקטי התשתית הגדולים: הקדנציה הנוכחית של ישראל כץ במשרד התחבורה התאפיינה בדחיפת הציבור לזרועות הרכב הפרטי. זאת לצד הצלחות כמו הרפורמה בנמלים ובשוק הטיסות

כתבות קודמות עוד כתבות