סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
קריפטו
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
הנבחרים
קריירה
שיווקיסט
נתוני מט"ח
דעות
רכב
מכרז zone
מגזין
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
News Room
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
הפניקס השקעות
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
דף הבית
דף הבית
חיפוש תגיות
הקו המהיר לירושלים
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
24/7
כלכליסט
13:16
עימות אלים בין מפגינים ב-UCLA; בלינקן: מקווה שחמאס יקבל את ההחלטה הנכונה
13:00
דיווח: סין מאשרת לטסלה להשיק את מערכת הסיוע לנהיגה
12:35
לקראת עסקת אשכול: הושלמה ההשקעה של הפניקס במשק אנרגיה בגובה 350 מיליון שקל
12:07
צפי לעליות בוול סטריט, מסכים ירוקים באירופה; פיליפס מזנקת ב-35%
כלכליסט >
באזז
הנצפות ביותר
היום
השבוע
1
תחקיר הניו יורק טיימס: זוועות מעשי האונס ב-7 באוקטובר נחשפות
באזז
הכתבות הנצפות ביותר
1.
תחקיר הניו יורק טיימס: זוועות מעשי האונס ב-7 באוקטובר נחשפות
הקו המהיר לירושלים
2 stories about הקו המהיר לירושלים
הפשרה התמוהה שעלתה לרכבת עוד 160 מיליון שקל
06.03.19
|
ליאור גוטמן
ב־2015 התגלו ליקויים בעבודות הקו המהיר לירושלים, בעקבותיהם החל סכסוך חריף בין רכבת ישראל לקבלנית המשנה שפיר הנדסה. משרד האוצר קבע כי כשלים ניהוליים וכספיים של הרכבת במגעים להגיע לפשרה הקפיצו את הפיצוי פי שלושה, ל־244 מיליון שקל
השכר התייקר, מחיר הדלק עלה, והרכבת סיימה את 2017 בהפסד של 41.5 מיליון שקל
30.03.18
|
ליאור גוטמן
הרכבת עברה להפסד בשנה החולפת לאחר שב-2016 רשמה רווח נקי של כמעט 150 מיליון שקל. עם זאת, באותה שנה היא נהנתה מהכנסות חשבונאיות
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility