סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
תיירות ותעופה
חידוניסט
פוטו כלכליסט
נתוני מט"ח
פודקאסט
מגזין
שיווקיסט
מכרז zone
כלכליסט 360
קריפטו
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
שורת הרווח
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
רכבת ההשקעות
Superbrands
מצטייני !BRAVO
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
המובילים
נווט ההשקעות
קורסים וסדנאות
Multiply
My Future
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
אנטוניו פילוסה
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
S&P 500
אבי שמחון
ביטוח נסיעות
השבוע
איראן
הקברניט
מוקשים
AI בבנקאות
החודש
הקברניט
ניצן סדן
מטוס קרב
אנטוניו פילוסה
עם 60 מותגי רכב חדשים: סטלנטיס מציגה תוכנית אסטרטגית ב-70 מיליארד דולר
21.05.26
|
חדשות חוץ
ענקית הרכב בראשות אנטוניו פילוסה מתכוונת להשיג בזכות התוכנית החמש שנתית תזרים מזומנים חיובי עד 2027; בין היתר, היא מתכוונת לרענן כ-50 דגמים קיימים
ממותגי רכב מיושנים ועד התחרות מסין: סטלנטיס מינתה מנכ"ל חדש, אלה האתגרים שלו
28.05.25
|
תומר הדר
יצרנית הרכב, המאגדת מותגים כגון פיאט, קרייזלר, ג'יפ וסיטרואן, מינתה את אנטוניו פילוסה למנכ"ל; הוא ייכנס לנעליו של המנכ"ל המיתולוגי קרלוס טווארס, שעזב את התפקיד לפני חצי שנה - והותיר אחריו כמה בעיות שמחליפו ייאלץ לטפל בהן