סגור
הכיבוש הסיני: מה עושים עם ירידת ערך המכוניות והאם האיכות עוד תשתפר
שיחות מהבגאז'
שיחות מהבגאז'הכיבוש הסיני: מה עושים עם ירידת ערך המכוניות והאם האיכות עוד תשתפר
מאור שלום סויסה ותומר הדר |
10:56 | 21.11.25

אי אפשר להתעלם מזה: המכוניות הסיניות כבשו את שוק הרכב הישראלי. אבל כיצד תעשיית הרכב הסינית בעצם החלה? מה יצרני הרכב המערביים תרמו לה? האם במדינות אחרות מדובר בכלל במוצר זול, ולמה יש יבואנים שלוקח להם חודשים להביא רדיאטור?

פודקאסטים אחרונים
שיחות מהבגאז'
שקיעת האימפריה: לאן נעלם הרכב הבריטי?תומר הדר ומאור שלום סויסה 26.06.2026
שיחות מהבגאז'
הקורקינטים והאופניים החשמליים: מיקרו מוביליטי או מאקרו מטרד?תומר הדר ומאור שלום סויסה 21.06.2026
שיחות מהבגאז'
רכב מסחרי: מעיצוב אמנותי בצרפת, דרך הגודל האמריקאי ועד למיסוי בישראלמאור שלום סויסה ותומר הדר 12.06.2026
שיחות מהבגאז'
בין הרים ובין סלעים: אוברלנד - כשהנהיגה ולא היעד היא העיקרתומר הדר ומאור שלום סויסה 29.05.2026
שיחות מהבגאז'
ביג אין ג'פאן: האמינות היפנית כבר לא מספיקה היוםתומר הדר ומאור שלום סויסה 08.05.2026
שיחות מהבגאז'
עלייתו ונפילתו של הדיזל: איך נולד, למה חוסל ומדוע הישראלים מעולם לא אימצו אותותומר הדר ומאור שלום סויסה 01.05.2026
שיחות מהבגאז'
מכת גניבת המכוניות: האם יש דבר כזה רכב בלתי גניב?תומר הדר ומאור שלום סויסה 24.04.2026
שיחות מהבגאז'
טעון טיפוח: מה הקטע שלנו עם שטיפת המכונית?תומר הדר ומאור שלום סויסה 17.04.2026