השת"פ מתהדק: סוריה וטורקיה חנכו קו רכבת שלישי
ההשקעה הסורית בחידוש קו מסילת הברזל נאמדת בכ-8 מיליון דולר. בשלב ראשון תפעל הרכבת בקו חלב-גאזינטפ פעמיים בשבוע כשהיא יכולה להסיע בכל פעם 277 נוסעים
23:42
23.12.09
סוריה וטורקיה ממשיכות להדק את שיתוף הפעולה הכלכלי ביניהן. ביום שלישי חנכו שתי המדינות קו רכבת שלישי משותף והפעם בין הערים חלב לגאזינטפ. ההשקעה הסורית בחידוש קו מסילת הברזל שהייתה פעם חלק מהרכבת החיג'אזית נאמדת בכ-380 מיליון לירות סוריות (קרוב ל-8 מיליון דולר).
את קו הרכבת שאורכו 209 קילומטרים חנך שר התחבורה הסורי, יערב בדר, יחד עם עמיתו הטורקי, בנעלי ילדרים. חניכת קו הרכבת מגיעה במקביל לכינוסה של הוועדה האסטרטגית המשותפת לטורקיה ולסוריה בדמשק בו ייטול חלק ראש הממשלה הטורקי ארדואן.
בשלב ראשון תפעל הרכבת בקו חלב - גאזינטפ פעמיים בשבוע כשהיא יכולה להסיע בכל פעם 277 נוסעים. משך הנסיעה כשלוש שעות. הרכבת אמורה להסיע בכל שנה כ-50 אלף נוסעים ולהוביל כ-4 מיליון טון סחורות. מומחים בשתי המדינות מעריכים כי קו הרכבת החדש יסייע להגביר את הסחר הדו צדדי בין המדינות ל-3 מיליארד דולר בשנה לעומת קצת פחות מ-2 מיליארד דולר כיום.
השר הסורי ציין במהלך הטקס כי ההסכם לביטול אשרות כניסה שנחתם באחרונה הגביר את תנועת התיירות בין שתי המדינות ולכן הפעלת הקו החדש תסייע להורדת העומסים במעברי הגבול. בדר אף הוסיף כי סוריה וטורקיה מגבשות בימים אלה הסכמים נוספים בתחום התחבורה.
הכותב הוא מנהל אגף המחקר בחברת אינפו פרוד מחקרים (המזה"ת) www.infoprod.co.il
