החל ממיקור חוץ ועד למערכות טכנולוגיות מתקדמות: כך CarGeek משנה את תחום ניהול ציי הרכב בישראל
בלא מעט חברות בישראל, צי הרכב עדיין מנוהל בשיטה הישנה: בין קובץ אקסל ידני, שיחות סביב השעון לספקי הליסינג ותזכורות לטיפול שמישהו נזכר לבצע ברגע האחרון
CarGeek נעים להכיר.
חברת CarGeek הוקמה בשנת 2021 על ידי ליאור ונדב, מתוך צורך ברור שזיהו בשטח. הרקע המשותף של שניהם הגיע מעולם המוטורספורט – תחום שבו הרכב אינו מנוהל לפי תחושות בטן או הערכות קלילות, אלא על בסיס טלמטריה מדויקת, מדדים בזמן אמת וניתוח נתונים קפדני.
כשצוות CarGeek החל להיכנס לחברות וארגונים בכדי לנהל עבורן את ציי הרכב מקצה לקצה – לעמוד מול חברות הליסינג, להתמקח מול מוסכים, לטפל בתביעות ביטוח ולהתמודד עם אירועי תאונות – השאלה הראשונה שהפנו להנהלת הארגון הייתה תמיד: "איזה נתונים של הצי יש לכם?"
התשובה משתנה מחברה לחברה, אך התוצאה תמיד זהה – יש נתונים, הם פשוט חלקיים, לא עדכניים או לא רלוונטיים לקבלת החלטות בזמן אמת.
לרוב החברות היו דוחות דלק חודשיים שהגיעו בדיעבד, אקסלים מורכבים שעודכנו פעם ב-שנה, או קבלות מוסך ישנות.
לדוגמא, אחד הלקוחות של CarGeek, חברה עם צי של 89 רכבים יכלה לדעת כמה שילמה בסיכום החודשי, אך לא יכלה לזהות איזה רכב ספציפי שרף כמות דלק חריגה וכיצד למנוע זאת מראש. הארגון ידע שרכב מסויים נכנס לתיקון מנוע יקר, אך הנתון שאיפשר למנוע את הנזק - נורת אזהרה שדלקה שבועיים קודם לכן - פשוט לא היה קיים. חברות אחרות גילו חריגות קילומטראז' קריטיות בחוזי הליסינג רק ביום החזרת הרכב, כשהקנסות כבר היו עובדה מוגמרת.
הניהול כולו התבסס על נתונים היסטוריים שלא איפשרו מניעה, וההחלטות התקבלו בצורה תגובתית, בשיטה הידועה "כיבוי שריפות".
לאחר מספר שנות עבודה תפעולית אינטנסיבית בשטח, המסקנה של ליאור ונדב הייתה ברורה: אותם הכשלים בדיוק חוזרים ברבים מהארגונים בישראל, וכולם נובעים מחוסר בנתונים עדכניים ואיכותיים ברגע האמת.
תובנה זו הולידה את קו הפעילות השני והטכנולוגי של החברה – פיתוח עצמאי של מערכות שונות ומתקדמות לניהול ציי רכב.
כיום, CarGeek מציעה מענה מקיף ומודולרי לכל חברה במשק: החל מניהול מלא של צי הרכב במיקור חוץ, ועד למערכות מתקדמות מבוססות AI, לניהול צי הרכב בצורה עצמאית.
מה זה ניהול צי רכב במיקור חוץ?
ניהול צי רכב במיקור חוץ הוא מודל אסטרטגי שבו הארגון מעביר את מלוא האחריות התפעולית, המקצועית והפיננסית של הצי לגוף חיצוני מתמחה.
במקום להפיל את המשימה המורכבת הזו על מנהל תפעול, איש הרכש או איש הכספים של החברה, הארגון מקבל מעטפת שלמה שנקראת ניהול צי רכב 360.
במסגרת המודל, צוות CarGeek נכנס לנעלי מנהל הצי ומנהל באופן ישיר את כל שרשרת התפעול:
• ניהול ספקים ומו"מ: עבודה מול חברות ליסינג, יבואנים, מוסכים, רשתות צמיגים וספקי דלק, תוך ניצול כוח הקנייה הקבוצתי של CarGeek.
• מענה שירותי מקיף ורציף 24/7 לנהגים: גב תפעולי מלא לעובדי החברה בשטח בכל שעה - טיפול מיידי בתאונות, תקלות, גרירות, שינוע ודאגה לרכבים חליפיים ללא עיכובים.
• ניהול והסבת דוחות מהירה: טיפול מרוכז בדוחות תנועה וחניה, כולל ביצוע הסבת דוחות מדויקת לנהג הרלוונטי, למניעת קנסות פיגור וכפילויות תשלום.
• מעטפת ביטוח, תביעות ורכש: ניהול חוזי ביטוח, חידושים, טיפול בתביעות צד ג' וניהול תהליכי החלפה ורכש של רכבים חדשים.
החיסכון הכלכלי במודל אינו נשען רק על הנחות חד-פעמיות, אלא על אופטימיזציה מתמדת של המאזן הפיננסי, לדוגמא:
1. חיסכון בפרמיות ביטוח: אצל לקוח של החברה עם צי של 34 רכבים, יצירת מכרז מחודש מול החברות המבטחות, לצד ניהול תביעות הדוק, הורידו את עלות הביטוח הממוצעת לרכב מ-8,800 שקלים ל-5,300 שקלים בשנה (חיסכון שנתי של 119,000 ש"ח!).
2. הוזלת עלויות ליסינג ושחרור חוזים קשיחים: אצל לקוח נוסף, ניתוח מחדש של חוזי הליסינג מול הספקים והתאמת מכסות הקילומטראז' לכל עובד, הביאו להפחתה ממוצעת של כ-500 שקלים בחודש לכל רכב.
3. התאמת רכבים אופטימלית לצרכי העובדים: אצל לקוח אחר, התאמה של רכבי החברה לדפוסי הנהיגה של הנהגים, הוזילו את עלויות הדלק ב-18,000 ש"ח בשנה לרכב - רק בזכות המעבר מרכב בנזין בזבזני לרכב היברידי חסכוני.
CarGeek Connect:
מערכת לניהול צי מבוססת דאטה
כדי להעניק שליטה מוחלטת בצי, פיתחה החברה את המערכת לניהול צי CarGeek Connect. המערכת משלבת התקן חומרה עצמאי, המתחבר לשקע ה-OBD של הרכב בתוך כדקה, ללא צורך בטכנאי. זאת לצד פלטפורמת תוכנה מתקדמת. המערכת מתאימה לציים של החל מ-5 רכבים ועד מאות כלי רכב, ומאושרת בתקן אבטחת המידע מהמחמירים בישראל ובאירופה.
מערכת לניהול ציי רכב זו, מציגה נתוני מיקום ומצב מנוע בזמן אמת, מנטרת צריכת דלק ומזהה חריגות מהממוצע בקטגוריה, מתריעה על נורות תקלה, ועוקבת באופן רציף אחר קצב הנסועה מול מכסת הליסינג, כדי למנוע קנסות בסוף החוזה. בנוסף, לכל נהג מופק ציון בטיחות אישי, הנגזר מאופי הנהיגה שלו וכולל חישוב האצות חדות, בלימות פתע וחריגות מהירות.
חשיבותה המובהק של מערכת לניהול צי בזמן אמת, באה בעיקר לידי ביטוי בשל עדכון ספי האכיפה של מצלמות המהירות (א-3) על ידי משטרת ישראל בתאריך 09/08/2026. כיום, חריגת מהירות קלה עלולה להוביל לדוח מיידי. בעוד שארגון ללא ניטור מתוודע לעבירה רק כשהמכתב מגיע בדואר שבועות לאחר מכן, מערכת CarGeek Connect מוציאה התראה מיידית לנהג ולמנהל הצי ברגע האירוע, מתעדת את הנסיעה ברמת מיקום ושעה, ומאפשרת טיפול חינוכי והסבת דוח מיידית.
לצד זאת, המערכת עומדת בתקן אבטחת המידע המחמיר ISO 27001 ובתקנות הגנת הפרטיות ומנהלת הרשאות בצורה מאובטחת, כך שכל בעל תפקיד נחשף אך ורק לנתונים הנוגעים אליו.
שאלות ותשובות (Q&A)
מה ההבדל בין מערכת לניהול צי לבין ניהול צי רכב במיקור חוץ?
מערכת לניהול צי מספקת לארגון את הנתונים, הניטור וההתראות בזמן אמת, אך האחריות לתפעול הצי נשארת בידי עובדי החברה. לעומת זאת, ניהול צי רכב במיקור חוץ מעביר את מלוא האחריות התפעולית והמענה לנהגים (24/7, מוסכים, ביטוחים, ליסינג והסבת דוחות) לידי הצוות המקצועי של CarGeek.
איך חברות מגיעות לחיסכון של מאות אלפי שקלים בניהול צי רכב עם CarGeek?
החיסכון מושג מפתרונות משולבים: הוזלת פרמיות ביטוח ודמי ליסינג במכרזים מרוכזים, מעבר לתחזוקה מונעת החוסכת עד 30% מעלויות המוסך, התאמה מדויקת של סוג הרכב לפרופיל הנסועה של העובד, וניטור דלק ומהירות המונעים קנסות ובזבוז.
במה שונה CarGeek Connect ממערכות ניטור אחרות בשוק?
המערכת נבנתה מתוך ניסיון מעשי של חברה המנהלת ציי רכב בפועל ולא כרכיב תוכנה מנותק. כל הנתונים המוצגים בתוכנה נמצאים שם, אך ורק כי הם מביאים ערך ומשמעות בתהליך ניהול צי הרכב בארגון. המערכת פותחה בעקבות הניסיון הרב של בעלי החברה ומנהלי הצי של CarGeek והצורך למערכת ניהול ציי רכב שמציגה את מה שבאמת חשוב.
