הריקול הענק של ג'נרל מוטורס: המנכ"לית התנצלה, הקונגרס חוקר

במקביל, המניות של GM נפלו מאז תחילת השנה ב-16%. ירידה כפולה מזו שחוותה יריבתה טויוטה.

מארי בארה מנכ"לית ג'נרל מוטורס צילום: בלומברג

כמות המכוניות בריקול השנה היא גבוהה במידה ניכרת בהשוואה לשנים האחרונות. ב-2010 החברה ביצעה ריקול בארה"ב ל-4 מיליון מכוניות, והריקול הזה נחשב באותה תקופה לרחב היקף במיוחד. בשנה שעברה, נערך ריקול ל-1.6 מיליון מכוניות.

במרכז הריקול השנה עומדות 2.6 מיליון מכוניות שהורדו מהכביש בשל תקלה במתג ההתנעה, שנחשבת כאחראית למותם של 13 אנשים. החברה אף ספגה ביקורת רבה על כך שהריקול בוצע עשר שנים לאחר שלמדה לראשונה על הבעיה.

ביום שני בערב נפגשה המנכ"לית מארי בארה עם משפחות הקרבנות במטה החברה בוושינגטון. עוד קודם לכן העידה בארה בפני ועדה של בית הנבחרים. היום היא צפויה לעמוד מול ועדת סנאט. בדבריה היא שבה והתנצלה על הבעיה והעיכוב בתיקון שלה, אך הודתה כי בחברה עדיין לא יודעים להסביר מה הסיבה לעיכוב.

עם זאת, נראה שההתנצלות של בארה לא מספקת את המשפחות. באתר CNN מדווחים כי רנה טראוטווין, שבתה שרה נהרגה בתאונה ב-2009 לאחר שאיבדה שליטה על המכונית שלה מסוג שברולט קובאלט שנתקעה בעץ וכרית האוויר שלה לא נפתחה בשל התקלה, דורשת שכל כלי הרכב יורדו מהכביש. "ביקשתי ממנה, גברת בארה, את יכולה בבקשה לעלות לשידור בטלוויזיה ולקחת את המפתחות מהאנשים. תגידי לאנשים להפסיק ברגע זה לנהוג", סיפרה. אולם בארה לא מתכוונת לבצע את המהלך הזה. החברה טוענת כי כל עוד לא מוסיפים עוד מפתחות למחזיק המפתחות של הרכב אין שום בעיה. "זה היה בזבוז זמן", סיכמה טראוטווין את הפגישה. "היא פשוט ציטטה את התגובה של החברה".