מנכ"ל רנו: אנו בוחנים סגירת מפעלים באירופה "עקב היעדר תחרותיות"
החברה מעוניינת לאחד את ייצור מכוניות רנו עם מכוניות ניסאן. המנכ"ל קרלוס טראוורס: "זה יעיל יותר כלכלית"
רנו בוחנת סגירת מפעלים עקב היעדר תחרותיות. כך מסר מנכ"ל רנו קרלוס טראוורס לעיתון הגרמני אוטומוביל וואשה. בדבריו התייחס טראוורס למפעלים של רנו השוכנים באירופה. לדבריו, "אנו משוחחים עם איגודי עובדים ומסבירים להם את הפערים ביכולתנו התחרותית", דברי טראוורס.
עם זאת, בעוד שטראוורס התייחס למפעלי רנו באירופה, ובעיקר בצרפת, רנו מחזיקה במפעלים בכל העולם, החל בספרד וכלה בקוריאה.
התבטאויותיו של מנכ"ל החברה נובעות ישירות ממצבה של תעשיית הרכב הצרפתית, קרי פיז'ו, הנמצאת בימים אלה בקשיים ומבצעת מהלכי פיטורים נרחבים.
סגירת מפעלים של רנו אינה מיועדת להביא להפסקת ייצורם של דגמי החברה, אלא רק לייעול של ייצורם באמצעות שימוש באמצעי ייצור זולים יותר. רק באחרונה הציגה רנו בתערוכת הרכב בפריז את הקליאו החדשה והדור הבא של רנו פלואנס.
הכוונה היא למהלכי ייעול שבמסגרתם תאוחד פעילות הייצור של מכוניות רנו ביחד עם פעילות היצור של מכוניות החברה האחות ניסאן.
לדברי טרוורס, הייצור במפעלי ניסאן בבריטניה ובספרד יעיל כלכלית יותר מן היצור בצרפת. יתרה מזאת, למרות דבריו של טראוורס, אתמול הודיע נשיא רנו קרלוס גוהן כי החברה אינה מתכננת קיצוצי כוח אדם במפעליה בצרפת.
