ותר על מקומך בטיסה בארה"ב - קבל 1,300 דולר
תקנות חדשות של משרד התחבורה האמריקאי העלו את התשלום בו חייבות חברות התעופה על אוברבוקינג וקבעו שאסור להשאיר נוסעים תקועים במטוס על הקרקע יותר מ-4 שעות; עלות התקנות החדשות לחברות תסתכם ב-30.7 מיליון דולר במשך 10 שנים
22:47
20.04.11
הנוסעים בחברות התעופה בארה"ב יוכלו לקבל 1,300 דולר כשהם נאלצים לוותר על מקומם בטיסה מכיוון שחברת התעופה ביצעו רישום יתר (אוברבוקינג) לטיסה, עלייה של 63%, בעקבות חוק פדראלי שאושר היום (ד').
בנוסף, חברות תעופה זרות חייבות לשחרר נוסעים ממטוסים שנתקעים בשדות תעופה בארה"ב תוך ארבע שעות או להסתכן בקנסות של עד 27,500 דולר. כמו כן, חברות התעופה חייבות להחזיר את התשלום עבור המטען אם המזוודות אובדות, זאת לפי תקנות חדשות שהוציא משרד התחבורה האמריקאי.
"הטסים עם חברות התעופה זכאים ליחס הוגן", אמר שר התחבורה, ריי להוד. התקנות משפיעות גם על חברות תעופה זרות כגון בריטיש איירווייס, דלתא איירליינס ויונייטד קונטיננטל.
עלות התקנות החדשות לחברות התעופה תסתכם ב-30.7 מיליון דולר במשך 10 שנים, כאשר יותר משני שליש מהעלויות נובע מהדרישה החדשה לחשיפת העמלות, פרסום והרחבת סעיף העיכוב על מסלול ההמראה עבור חברות תעופה זרות.
בדצמבר האחרון, נוסעים בטיסה 293 של חברת קאת'י פאסיפיק איירווייס, נתקעו על מסלול ההמראה בנמל התעופה ג'יי.אפ.קיי בניו יורק למשך כמעט 12 שעות כשחיכו לשער נחיתה לאחר סופת שלגים. עיכובים ארוכים כאלה בנמל התעופה שנגרמו לחברות טיסה זרות היו "גורם חשוב" בהחלטה ליישם את התקנות מסר משרד התחבורה האמריקאי.
חברות תעופה נוהגות למכור יותר כרטיסי טיסה מאשר שיש מקומות על המטוס, ומקוות שחלק מהנוסעים לא יגיעו. כאשר יש רישום יתר בטיסות, בדרך כל חברות התעופה מחפשות מתנדבים שיסכימו, תמורת הטבות כגון תלושים, לוותר על מקומם בטיסה.
בשנה שעברה כמות הנוסעים שנאלצו לוותר על מקומם בטיסה היה 1.09 לכל 10,000 נוסעים, ירידה מ-1.23 בתקופה המקבילה ב-2009, לפי סטטיסטיקה של משרד התחבורה. כיום משלמות החברות 800 דולר לנוסעים כדי לוותר על מקומם בטיסה בטיסות מקומיות אם הם מגיעים ביותר משעתיים איחור.
