ניסאן הורידה את תחזית הרווח השנתית שלה

יצרנית הרכב ניסאן הורידה את תחזית הרכב השנתית שלה, על רקע "ריקולים" יקרים שנאלצה לבצע במחצית הראשונה של השנה, וביצועים מאכזבים בחלק מהשווקים המתעוררים.

יצרנית הרכב השנייה בגודלה ביפן במונחים של נפחי מכירות הודיעה עוד כי הרווח הנקי ברבעון הפיסקאלי השני טיפס ב-1.9% ל-107.8 מיליארד ין (1.99 מיליארד דולר). תוצאות הרווח הנקי עקפו את תחזיות האנליסטים, שציפו לרווח של 92.76 מיליארד ין.

המכירות טיפסו ב-16% ל-2.523 טריליון ין מ-2.168 טריליון ין בתקופה המקבילה אשתקד. הרווח התפעולי נפל ב-19% ל-113.82 מיליארד ין מ-139.91 מיליארד ין. החברה הודיעה כי היא מורידה את תחזית הרווח ל-355 מיליארד ין מ-420 מיליארד ין.

ניסאן מוראנו

ניסאן הייתה הראשונה מקרב שלוש יצרניות הרכב המובילות ביפן, ששבה לפעילות ייצור סדירה לאחר רעידת האדמה הקשה שפגעה ביפן ב-2011 וההצפות בתאילנד. היא גם נקטה בגישה האגרסיבית מכולן בכל הקשור להגברת הייצור מחוץ ליפן, על מנת לפצות על ההשפעות כתוצאה מהין החזק.

אולם בשל היותה מותג הרכב היפני הגדול ביותר בסין, ניסאן נפגעה בצורה הקשה ביותר מהתגברות הסנטימנט נגד יפן בשל המחלוקת הטריטוריאלית שהתפתחה ב-2012 בין טוקיו ובייג'ינג. המכירות צנחו בשנה שעברה, אך החלה התאוששות בתחילת השנה הפיסקאלית הנוכחית לאחר שבניסאן הגבירו את מאמצי השיווק בסין והוסיפו דגמים חדשים למגוון, ובמקביל ההשפעה הפוליטית החלה להתמתן.

סין היא בעלת חשיבות גדולה לעמידה באחד היעדים המרכזיים שהציבה לעצמה החברה: נתח שוק עולמי של 8% עד סוף מרץ 2017.