מיצובישי מתכננת: גיוס 2 מיליארד דולר בהנפקת מניות
זאת על מנת לשלם לבעלי המניות המרכזיים, שעזרו לחלץ אותה ב-2004; המהלך יאפשר לה לשלם דיבידנים לראשונה זה 15 שנה
מיצובישי מוטורס מתכוונת לגייס 2 מיליארד דולר בהנפקת מניות שתיערך כבר בינואר, וזאת על מנת לשלם בחזרה לבעלי המניות המרכזיים, שעזרו לחלץ אותה ב-2004, כך על פי מקורבים לנושא.
גיוס ההון יאפשר גם ליצרנית הרכב היפנית לשלם דיבידנדים, לראשונה מזה קרוב ל-15 שנה. הנפקת המניות תהווה אבן דרך בתהליך ההתאוששות של החברה בעשור האחרון מפרשת הסתרת כשלים במכוניות.
חברות קבוצת מיצובישי, ביניהן מיצובישי הבי, מיצובישי UFJ פיננשל וחברת המסחר מיצובישי קורפ, חילצו ב-2004 את יצרנית הרכב שנקלעה לצרות, על ידי כך שרכשו את מרבית מניות הבכורה שהנפיקה החברה, לאחר שנכשלה בניסיונות להתמזג עם דיימלר-קרייזלר. על פי המקורבים, שביקשו להישאר בעילום שם, במיצובישי מוטורס מתכננים להשתמש ב-200 מיליארד ין (2 מיליארד דולר) שהם מקווים לגייס כדי לרכוש בחזרה את מרבית מניות הבכורה הללו במחיר מוזל. מניות הבכורה הנותרות יומרו למניות רגילות.
עם זאת, במסמכים שהגישה היום (שבת) החברה לבורסת טוקיו, היא ציינה כי היא שוקלת מספר אפשרויות להתמודדות עם סוגית מניות הבכורה, אך עדיין לא התקבלה החלטה סופית.
מיצובישי תפרסם באופן רשמי את התכניות ב-5 בנובמבר, אז תחשוף גם תוכנית ניהול רב שנתית. התוכנית צפויה לכלול הרחבת הייצור בשווקים המתעוררים. במקביל, החברה העלתה השבוע את תחזית הרווח שלה לשנה הפיסקאלית, שתסתיים במרץ ב-40% ל-70 מיליארד ין, אך הפחיתה את תחזית ההכנסות ב-6.2% ל-2.13 טריליון ין. לדברי החברה, היחלשות הין וקיצוצי העלויות עוזרים לפצות על ירידה במכירת כלי רכב.
החברת מתוכננת לפרסם את תוצאות הרבעון השני ביום שלישי הקרוב.
