בעקבות שינוי באומדן הפחת: דן רכב הצליחה להגדיל את הרווח הנקי ב-2010
החברה רשמה רווח נקי של 65.6 מיליון שקל, בהשוואה ל-63 מיליון שקל ב-2009. הוצאות השיווק והמכירה של החברה גדלו ב-12.5% בעיקר בשל גידול של 4.5 מיליון שקל בהוצאות לפרסום
דן רכב, האחראית לפעילות חברת ההשכרה אויס בישראל מצפה לשמור על נתח השוק שלה ב-2011 תוך שהיא מציינת כי התחרות בענף הליסינג וההשכרה גדלה.
הגידול בתחרות בענף באה בחלקה לידי ביטוי בגידול בהוצאות השיווק והמכירה של החברה. אלה הסתכמו ב-2010 ב-54.1 מיליון שקל, לעומת 48.1 מיליון שקל ב-2009. החברה מציינת שעיקר הגידול בהוצאות אלה מיוחס לגידול של 4.5 מיליון שקל בהוצאות הפרסום.
ברבעון הרביעי של 2010 רשמה החברה הכנסות של 237.4 מיליון שקל, בהשוואה להכנסות של 253.7 מיליון שקל ברבעון השלישי של 2010. הרווח הנקי של החברה ברבעון הרביעי עמד על 5.2 מיליון שקל ובכל שנת 2010 הציגה החברה רווח נקי של 65.6 מיליון שקל שהיווה 4% מהכנסות החברה. בשנת 2009 עמד הרווח הנקי על 63 מיליון שקל.
החברה מציינת כי הגידול ברווח הנקי נבע כתוצאה משינוי שיטת הפחת של הרכבים שלה. כמו כן החברה ציינה כי 12.3 מיליון שקל מהרווח הנקי ב-2010 נבעו מהשינוי באומדן הפחת.
הכנסות החברה בכל 2010 עמדו על 972 מיליון שקל. ההון העצמי של החברה עמד על 547.4 מיליון שקל בסוף 2010 ומימן 22.8% מנכסי החברה, זאת בהשוואה להון עצמי של 498.9 מיליון שקל שהיווה 20.3% מנכסי החברה ב-2009.
החברה מציינת כי להעלאת שווי השימוש ברכבי הליסינג התפעולי צפויה להיות השפעה על תוצאותיה ב-2011 ובשנים הבאות, אך היא אינה יכולה להעריך השפעה זו כעת.
בסוף שנת 2010 העסיקה החברה 810 עובדים, לעומת 799 עובדים בסוף 2009. נתח השוק של דן רכב (אוויס) בסוף 2010 עמד על 16% כשנתח השוק של שלמה החזקות עמד על 26%.
לוח הסילוקין של התחייבויות החברה מלמד כי ב-2011 יהיה עליה לפרוע חובות בהיקף כולל של 468 מיליון שקל, השנה בה עומס הפרעונות הגבוה ביותר בראייה רב שנתית. בתוך כך מעריכה החברה כי היא תאלץ לגייס מימון לפעילותה במהלך השנה באמצעות איגרות חוב או דרך מימון בנקאי.
