בלעדי: תשובה בוחן רכישת 600 תחנות דלק ביוון

יצחק תשובה רואה את האור בקצה המנהרה? לראשונה מאז החל המשבר הכלכלי בוחנת קבוצת דלק רכישה מהותית.

ל"כלכליסט" נודע כי דלק אירופה, חברה־בת של דלק פטרוליום ודלק ישראל, מנהלת מגעים לרכישת חבילה של תחנות תדלוק ביוון בהיקף של 250-300 מיליון יורו. המוכרת היא חברת הדלק הבינלאומית SHELL, שמוכרת את כל תחנות הדלק שלה (600 תחנות) ביוון ויוצאת מהמדינה.

טיסת הבזק של יצחק תשובה ובנו אלעד

עוד נודע ל"כלכליסט" כי חברת הדלק פז, שבשליטת צדיק בינו, בחנה התמודדות במכרז, אבל החליטה שלא לגשת. את הטיפול מרכז הוד גיבסו, מנכ"ל דלק אירופה. לצורך בחינת העסקה יצאו בשבוע שעבר יצחק תשובה ובנו אלעד, האחראי בין היתר על פעילות הדלק באירופה בקבוצת דלק, לנסיעת בזק של יומיים ליוון. מדובר באחד הגופים הגדולים בתחום ביוון, שהוציא למכירה את התחנות.

מדובר בשינוי מהותי מבחינת קבוצת דלק, שבשיא המשבר עלו התשואות על האג"ח שלה בעשרות אחוזים, והיה חשש כי תיפגע באופן מהותי מהמשבר ולא תפרע את האג"ח.

בסופו של דבר התאוששה קבוצת דלק הן בעקבות ההתאוששות בשווקים והן עם גילוי מצבורי הגז מול חיפה בקידוח "תמר". דלק אירופה מחזיקה כיום ב־870 תחנות דלק בבנלוקס (בלגיה, הולנד ולוקסמבורג), שאותן רכשה ב־2007 מחברת שברון תמורת 404 מיליון יורו. תחנות אלה מוחזקות תחת המותג טקסקו ומותגים פרטיים אחרים.

מלבד תחנות התדלוק רכשה דלק באותה עסקה גם טרמינלים לאחסון והפצה של תזקיקים וכן 406 חנויות נוחות, 95 מתקנים לשטיפת מכוניות, וזכיינות להפעלת 72 מסעדות וחנויות תחת המותג Baker Street, שכולן נמצאות בתוך תחנות הדלק. עם הרכישה מחזיקה דלק 15% משוק תחנות הדלק בהולנד, 12% מהשוק בבלגיה ו־10% מהשוק בלוקסמבורג.

תשובה מנסה שוב להתרחב באירופה

לפני שנה, ביוני 2008, ניהלה דלק אירופה משא ומתן לרכישת פורטפוליו של כ־450 תחנות תדלוק באירופה. במסגרת אותה עסקה תכננה דלק אירופה לרכוש גם מסופי טרמינל לאחסון דלקים ומערכות לוגיסטיות שיסייעו בתפעול המערך של תחנות הדלק. היקף העסקה המשולבת נאמד אז ב־160 מיליון יורו. בסופו של דבר פרץ המשבר והעסקה לא התבצעה.

מקבוצת דלק נמסר בתגובה כי "בחברה מתקבלות מעת לעת הצעות הנבחנות בתשומת הלב הראויה. החברה נוהגת לדווח על מהלכיה העסקיים רק עם הבשלתם".