סקודה ראפיד: קטנה אך מרווחת

הראפיד עולה 10,000 שקל פחות ממכוניות משפחתיות בגודל רגיל. בהתחשב בפער הזעום עדיף לבחור במשפחתית אמיתית

יבואנית סקודה צ'מפיון מוטורס השיקה לאחרונה את סקודה ראפיד - מכונית משפחתית קטנה אך מרווחת מאוד, שמשתמשת בטכנולוגיות קיימות כדי להפחית את עלויות הייצור - נוסחה המוכרת היטב גם מהמתחרה פיז'ו 301.

אורכה של הראפיד הוא 4.48 מטרים. האחות הגדולה אוקטביה משתרעת על 4.57 מטרים ובכל זאת, לנוסעים מלפנים ומאחור יש שפע של מקום. לוח המחוונים שלה אמנם מזכיר שלא מדובר בשיא החדשנות במונחי עיצוב, אך איכות הגימור של המכונית גבוהה מאוד. בחזית הראפיד מותקן מנוע טורבו מצוין בנפח 1.4 ליטרים שמפיק 122 כוחות סוס, ולמנוע משודכת תיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים.

למרות ריבוי ההילוכים והנפח הצנוע, הראפיד אינה מתנזרת מדלק: בנסיעת מבחן רגועה נרשמה צריכת דלק של 9 ק"מ לליטר, שאינה חריגה בקרב מכוניות משפחתיות "בגודל מלא". נוחות הנסיעה טובה: אנשי סקודה יודעים היטב שלקוחות רבים, במיוחד בסין, יסעו בדרכים שאיכותן ירודה, וציידו את הראפיד במערכת מתלים שיודעת היטב כיצד לספוג שיבושים ומפגעים.

סקודה ראפיד עולה 115 אלף שקל, כשרוב המכוניות המשפחתיות "בגודל מלא" עולות כ־10,000 שקל יותר, מה שמתבטא בתוספת חודשית של כ־350 שקלים לשווי השימוש. בסופו של דבר הראפיד היא מכונית ראויה בהחלט, אך בהתחשב בפער הזעום, היינו בוחרים במכונית משפחתית אמיתית.