צניחה של 20% ברווחי יצרנית הרכב ההודית מארוטי סוזוקי
הרווח יריד ל-99 מיליון דולר. לטענת החברה היא סבלה קשות מעליית מחירי חומרי הגלם וירידה ברווחים מהייצוא לאירופה עקב היחלשות היורו.
יצרנית הרכב הגדולה בהודו מארוטי סוזוקי דיווחה היום על ירידה מפתיעה של 20% ברווח הנקי הרבעוני, עקב עליית מחירי חומרי הגלם.
מארוטי, שנתח הבעלות שלה הוא בידי סוזוקי מוטור היפנית, הודיעה כי הרווח הנקי ברבעון הפיסקלי הראשון ירד ל-4.65 מיליארד רופי (99 מיליון דולר) מ-5.84 מיליארד רופי בתקופה המקבילה אשתקד. הירידה הפתיעה את האנליסטים, שצפו שהחברה, המוכרת מחצית מהמכוניות בהודו, תדווח על רווח של 6.6-7 מיליארד רופי לשלושת החודשים שהסתיימו ב-30 ביוני.
"הירידה ברווח הנקי היא עקב עליית מחירי הסחורות יחד עם גורמים נוספים, כמו ירידה ברווחים מהייצוא לאירופה עקב היחלשות היורו", הודיעה החברה.
החברה גם מתמודדת עם תחרות גוברת משלל חברות גלובליות, מיונדאי מוטורס הדרום-קוריאנית ועד לג'נרל מוטורס האמריקאית, אשר השיקו מכוניות חדשות בהודו כדי להינות מנתח גדול יותר בשוק הצומח ולאזן את הביקוש החלש בעולם המפותח. המתחרים המקומיים גם מגיבים את הלחץ על מארוטי.
הודו היא כעת שוק הרכב השלישי בגודלו באסיה, אחרי סין ויפן, ואחת מהמדינות הבודדות שבהן ישנה עלייה מהירה במכירות הרכב.
