על המדף: מטוס המנהלים המקורקע של יגאל זילכה
המטוס נרכש לפני שנתיים תמורת 3 מיליון יורו ונועד להטיס לקוחות פרימיום בין בתי הקזינו של קווינקו, אך מאז הרכישה לא נעשה בו שימוש
שנתיים בלבד אחרי שרכש את מטוס המנהלים, יגאל זילכה מעמיד אותו על המדף. ל"כלכליסט" נודע כי חברת קווינקו שבשליטת זילכה העמידה למכירה את מטוס המנהלים שלה.
המטוס מדגם BAe 146-200 נרכש ברבעון השלישי של 2008 תמורת 3 מיליון יורו. לפי הדו"ח השנתי של קווינקו ל־2009, שפורסם באפריל האחרון, הושקעו במטוס עוד 650 אלף יורו בשל שינויים שנדרשו לצורך קבלת תעודות ואישורים מרשויות התעופה באנגליה. במטוס היו במקור 130 מושבים, אבל קווינקו, שרכשה אותו באמצעות החברה־הבת קזינו רודוס, צמצמה את מספרם ל־34 מושבים והפכה אותו למטוס פאר.
החברה ציינה בדו"חות כי המטוס אמור לשמש לניוד לקוחות פרימיום בין בתי הקזינו השונים שבבעלות QLI, החברה־הבת של קווינקו המרכזת את פעילותה בתחום בתי הקזינו.
בדו"חות ציינה קווינקו כי טרם החלה לעשות שימוש במטוס מאחר שהיא מחכה לקבלת האישורים הסופיים של רשויות התעופה באירופה להטסתו. זילכה מעמיד אם כן את המטוס למכירה, לאחר שטרם נעשה בו שימוש, לפחות עפ"י הדיווחים של קווינקו.
קווינקו ציינה עוד כי בהתאם לבחינה שערכה, שווי המטוס עומד כיום על 3 מיליון יורו. עם זאת, ישראלים שיצרו קשר עם החברה המוכרת טענו אתמול כי המחיר שציין הגורם מהעבר השני של הקו, בהתאם למודעה שפורסמה באתרי האינטרנט לגבי המטוס, היה 900 אלף דולר בלבד. מקורבים לקווינקו הכחישו כי זה המחיר המבוקש. דובר קווינקו אמר בתגובה כי "קווינקו בוחנת כמה אפשרויות, בין היתר הפעלת המטוס או מכירתו".
ולמי שמעוניין למשש את הסחורה מקרוב, המטוס - על פי המודעה - חונה בנמל התעופה סטנפורד בלונדון.
