אפליקציית FairFly הופכת לשירות להוזלת כרטיסי טיסה לעסקים
המוצר החדש של פיירפליי, שמושק לראשונה מחוץ לישראל, יחליף את האפליקציה שתיסגר למשתמשים חדשים. בחברה סבורים כי החסכון במחירי הכרטיסים בארה"ב לבדה עשוי לעמוד על 19 מיליארד דולר בשנה
- ישראל מפסידה מהבהלה לאקזיט של תעשיית ההייטק
- ARM מגייסת 40 עובדים למרכז הפיתוח בישראל
- Evolita: הסטארט-אפ הישראלי שמתחרה בווטסון של IBM
מייסדי פיירפליי מימין: אביאל סימן טוב, גילי ליכטמן ועמי גולדנברג
החיבור של פיירפליי למגזר העסקי טבעי בהתחשב בכך ששיעורי החסכון של המערכת שפיתחה גבוהים יותר בנסיעות במחלקת עסקים. בעוד שהחסכון הממוצע במחיר כרטיס עומד על 254 דולר, במחלקת עסקים עומד החסכון הממוצע על 822 דולר, נכון לנתונים שפרסמה החברה בשנה שעברה. הנחה במחלקת עסקים יכולה אף להגיע לאלף דולר ויותר. על בסיס נתונים אלה ונתונים של משרד התחבורה האמריקאי, סבורים בחברה כי החסכון במחירי הכרטיסים בארה"ב לבדה עשוי לעמוד על 19 מיליארד דולר בשנה.
המערכת האוטומטית החדשה לביטול ורכישה מחדש של כרטיסים מוזלים לוקחת בחשבון דרישות ואילוצים של המשתמש: האלגוריתם המאתר את הטיסה הזולה יותר, משכלל גם את מדיניות הטיסות בחברה, את חברת התעופה המועדפת על המשתמשים או את מועדון הלקוחות המועדף עליהם, וכן את שעות ההמראה והנחיתה המתאימים ביותר לפעילות העסקית שלהם.
המוצר פונה הן לחברות גדולות שמפעילות מערכות פנימיות לניהול טיסות והן לסוכנויות נסיעות שמספקות שירות נסיעות לחברות. בחברות גדולות המערכת משרתת את מנהלי הנסיעות או התפעול, ואילו בסוכנויות היא מגיעה למנהלי מערכות המידע, סמנכ"לים או מנהלים בכירים.
פיירפליי ממשיכה להפעיל את אפליקציית הורדת מחירי הכרטיסים למשתמש הפרטי שהשיקה בשנה שעברה, אך מהיום לא תוכל לרשום משתמשים חדשים והשירות יינתן אך ורק ללקוחות הקיימים.
את החברה הקימו ב-2014 אביאל סימן-טוב, גילי ליכטמן ועמי גולדנברג, שייסדו את החברה במסגרת תכנית סם זל במרכז הבינתחומי. היא פועלת כיום מרחוב הרכבת בתל אביב. פיירפליי גייסה מעל ל-2 מיליון דולר ממשקיעים דוגמת בלאמברג, אמרי קפיטל ואורי לוין, שהיה המשקיע הראשון בחברה, ומעסיקה 18 איש.
