GM תהיה הראשונה לבחון מכוניות אוטונומיות בניו יורק
נסיעות המבחן במנהטן יבדקו את תגובת התוכנה לתנאי דרך מסובכים. הערכות: עד 2030 רבע מכלל המיילים בארה"ב יינהגו ברכב אוטונומי
ענקית הרכב ג'נרל מוטורס (GM) מתכננת להפוך לחברה הראשונה שתבחן מכוניות אוטונומיות בעיר ניו יורק, בניסיון להפוך למובילה בתחום כלי הרכב ללא נהג — כך דיווח "הוול סטריט ג'ורנל".
GM תפרוס צי של מכוניות אוטונומיות חשמליות מדגם שברולט בולט בשטח של 13 קמ"ר בלואר מנהטן, שאותו מהנדסי החברה ממפים בימים אלו, כך לדברי קייל ווגט, מנכ"ל קרוז אוטומיישן, סטארט־אפ לפיתוח מכוניות אוטונומיות שרכשה GM אשתקד. עוד אמר ווגט כי בכל מכונית יהיה גם מפעיל חירום, שיאסוף נתונים על הנסיעה ויוכל להגיב ידנית במקרה שמשהו ישבש.
מכונית אוטונומית של ג'נרל מוטורס צילומים: Jeffrey Sauger for General Motors
GM בוחנת במקביל יותר מ־100 דגמי בולט אוטונומיים בכמה ערים, בהן גם סן פרנסיסקו, שנחשבת למשמעותית במיוחד באיסוף הנתונים. זאת הודות לסביבה האורבנית עמוסת ההתרחשויות, המאפשרת לבחון את תפקוד התוכנה ברכב. לדברי ווגט, העיר ניו יורק מציעה אתגרים דומים, החל בתנאי מזג אוויר בעייתיים וכלה בנהגים אגרסיביים. רוב נסיעות המבחן של מכוניות אוטונומיות התבצעו באזור עמק הסיליקון. 42 חברות מחזיקות ברישיון לקיים נסיעות מבחן בכבישים הציבוריים של קליפורניה, בהן אלפבית, החברה־האם של גוגל, שבוחנת את פרויקט וויימו במאונטיין ויו.
על פי הערכות חברת הייעוץ בוסטון קונסלטינג גרופ, עד שנת 2030 כרבע מכלל המיילים שיינהגו בארה"ב יהיו באמצעות רכבים אוטונומיים. כמה מדינות, ובהן קליפורניה, מישיגן ואריזונה, כבר העבירו חוקים שיאפשרו למפתחי רכבים אוטונומיים מרחב תמרון רחב יותר לבדיקת המערכות שלהם בכבישים ציבוריים.
מושל ניו יורק אנדרו קואומו דוחף לקיום נסיעות מבחן במדינה במטרה להפוך את ניו יורק למרכז טכנולוגי. ואכן, מוקדם יותר השנה העבירה המדינה חוק שמאפשר נסיעות ללא נהג בכבישיה הציבוריים.
