EADS, תאגיד התעופה האירופי, הודיע כי הרווח ברבעון השני צנח ב-51% לאחר שיחידת איירבוס סיפקה פחות מטוסים, הוציאה יותר על מחקר ושיעורי הריבית על גידור הדולר ירדו.

הרווח לפני תשלומי ריבית ומסים, לפני ירידות ערך בגלל מוניטין והוצאות חד-פעמיות צנח ל-323 מיליון יורו (442 מיליון דולר) מ-656 מיליון יורו.

הרווח הנקי ברבעון השני צנח ב-61% ל-82 מיליון יורו מ-208 מיליון יורו, והמכירות ירדו ב-3% ל-11.36 מיליארד יורו.

איירבוס, האחראית לשני שלישים מההכנסות של EADS, סיפקה פחות מטוסים. עם זאת, היעד השנתי של החברה ל-500 מטוסים גבוה מ-498 המטוסים שסופקו בשנה שעברה. עלויות המחקר והפיתוח באיירבוס עלו עם האצת העבודות על דגם A350. המשלוח הראשון של הדגם, שיתחרה ב-787 וב-777 של בואינג, צפוי להיות ב-2013.

"הגורם העיקרי התורם לחולשה הוא הירידה במספר המשלוחים באיירבוס", אמר אנליסט מקרדי אגריקול. "EADS גם עדיין מושפעת משער החליפין של הדולר והיורו באופן שלילי, אף שהשפעה זו תפחת עם שיפור שיעורי הריבית על הגידור".

החברה העלתה את תחזית ההכנסות ל-2010. המכירות יצמחו ליותר מ-44 מיליארד יורו מ-42.8 מיליארד יורו ב-2009 והרווח לפני ריבית ומסים צפוי להגיע לכ-1.2 מיליארד יורו. מדובר בשיפור של התחזית של החברה ממרץ, אז הצפי לרווחים לפני ריבית ומסים עמד על מיליארד יורו, ולא הייתה ציפייה לשינוי בהכנסות.