עובדים ברכבת חשודים במעילה בכספי החברה
9 מפקחי ניקיון חשודים שנתנו אישורים על עבודות שלא בוצעו וגרמו לתשלומים מיותרים של הרכבת לקבלן הניקיון בסך מיליוני שקלים
ביקורת פנימית ברכבת העלתה חשדות למעילה בכספי החברה מצד 9 מפקחים על הניקיון של רכבת הנוסעים.
על פי החשד במשך מספר שנים דיווחו המפקחים על כך שהקרונות נקיים, למרות שלא בוצעו ניקיונות כלל. נבדקת בין השאר האפשרות כי המפקחים לקחו לכיסם חלק מהכסף ששולם לחברת הניקיון.
בדיקה שערכה הנהלת הרכבת בעזרת חברת חקירות חיצונית העלתה ממצאים לפיהם המפקחים הוציאו אישורים כוזבים, בהם נכתב כי הקרונות, שעל ניקיונם אחראית חברה חיצונית, עברו את הטיפול הדרוש, בעוד בפועל חלק מהקרונות לא היו כלל במתחם הניקיון, סוג הטיפול עליו דווח כלל לא נעשה ועוד. בחלק מהפעמים הוציאו המפקחים אישורים כפולים, כלומר שאותה רכבת עברה ניקיון מספר פעמים בעוד שבפועל ניקו את קרונותיה רק פעם אחת.
בכך למעשה גרמו לרכבת להוצאה של מיליוני שקלים, כאשר ישנה אפשרות שחלק מהכסף נגרף לכיסם בעוד הקרונות נשארים מלוכלכים.
נושא אחרון זה ייבדק כבר מחוץ למסגרת של הרכבת, לאחר שהמנכ"ל, בועז צפריר, העביר את הממצאים אל רשות החברות הממשלתיות במשרד האוצר, מבקר המדינה ומשרד התחבורה.
העובדים החשודים יוזמנו לוועדת הליכים משמעתיים. בדיקה נוספת תתבצע אל מול קבלן הניקיון, אם כי בשלב הזה אין ראיות לפיהן חברת הקבלן עצמה קיבלה ביודעין כספים שלא הגיעו לה.
בהסתדרות אומרים כי לא קיבלו את כל פרטי האירוע. יו"ר איגוד עובדי התחבורה, אבי אדרי, אמר ל"כלכליסט": "במידה וישנם חשדות לפלילים צריך לפות למשטרה, לא לועדת משמעת. עוד לא קיבלתי את הפרטים מלבד ההזמנה לועדת המשמעת".
אין זו הפעם הראשונה בה מתגלים ממצאים מחשידים ברכבת. באפריל השנה הורשעו יו"ר הוועד של הרכבת לשעבר, שאול עוקיש, וסגנו דאז מיכה (מיכאל) חיון, בעבירת שוחד ונגזרו עליהם 6 חודשי עבודות שירות (כל אחד) וקנסות. על-פי כתב האישום, השניים קיבלו שוחד מבעליה של חברת טקסטיל בסכום כולל של עשרות אלפי שקלים בתמורה לרכישת ציוד מהחברה.
