מחאת הקפה: ועד עובדי נמל חיפה מתכוון להכריז על סכסוך עבודה

הדמיה של התוכנית בנמל חיפה. בתי קפה ומלונות בסגנון ברצלונה הדמיה: עמי שנער - אמיר מן אדריכלים

"שטחי הנמל שהמועצה הארצית דנה בהם הם חלק חשוב מפעילות החברה", הסביר אתמול יו"ר ועד עובדי הנמל מאיר תורג'מן את הכוונה העומדת מאחורי הגשת הבקשה לסכסוך העבודה. "השטח ניתן לחברה בחכירה ל־49 שנה, ועכשיו רוצים לקחת אותו מאיתנו כדי להקים בו מסעדות. לא ייקחו פה כלום והדבר הזה לא יקרה", סיכם תורג'מן, "לא בתוך חמש שנים וגם לא בתוך עשר".

שנת היעד לביצוע התוכנית היא 2017. עד אז אמורים חלק מרציפי הפריקה והטעינה בחלקו המערבי של הנמל להתפנות לטובת מקומות בילוי ומסחר. בסך הכל, יוגדל השטח המוקצה לפנאי בחלקו המערבי של הנמל מ־50 אלף מ"ר ל־150 אלף מ"ר. המדינה מצדה אמורה להגדיל בתמורה את שטחו הכולל של הנמל ולהקים בו מסוף מכולות חדש בהשקעה כוללת של 5-4 מיליארד שקל.

מקורות באוצר העריכו אתמול כי רק הכנת התוכנית אמורה להימשך לפחות שנתיים. למרות זאת, תורג'מן לא מחכה לבולדוזרים שיבואו לפנות את הרציף וממהר לתקוף את עיריית חיפה שקידמה את התוכנית: "ברמה אישית, ההתנהלות של ראש העיר יונה יהב בעניין הנמל גורמת לנו לקנא בעיריית אשדוד, שם עוזרים לנמל להתפתח ופה רק מטרפדים אותו".

התנגדות הוועד לתוכנית עשויה לנבוע מהשנה הקשה שעברה על חברת נמל חיפה אשתקד. על פי נתוני רשות החברות הממשלתיות, הרווח הנקי של הנמל צנח מ־65 מיליון שקל ב־2010 ל־6 מיליון שקל בלבד ב־2011.