הנתיב המהיר בכניסה לתל אביב שוב נתקע: ל"כלכליסט” נודע שהפגישה בין נציגי האוצר לחברת מגדלבעניין השלמת המימון לנתיב המהיר בתל אביב הסתיימה ללא תוצאות.  

מה דעתך על מניית מגדל ביטוח:

•  
•  
•  
•  
•  

קנייה חזקה

קנייה

המתן

מכירה

מכירה חזקה

מה חושבים הגולשים ?

72%

0%

28%

לדף מניית מגדל ביטוח

הפגישה, שהתקיימה היום (ה') היתה אמורה ליישב את המחלוקת עם חברת מגדל לפתיחת הסכם המימון לפרויקט. מגדל אמורה לעניק 75% מהמימון, ובנק לאומיישלים את הסכום החסר לבנייתו. למרות שהצדדים נפרדו היום מבלי שהתקבלה כל החלטה בנושא, הוסכם לתת ארכה של 24 שעות כדי להשיב באופן סופי לנושא המימון.

לפני מספר ימים העניקה חברת מדרוג דירוג ברמה של A1 לפרויקט, דירוג זהה לזה שניתן לו במקור על ידי חברת מעלות. מגדל ובנק לאומי הפסיקו את המימון לפרויקט בסוף 2008, מה שגרם לזכיינית הנתיב, חברת שפיר הנדסה, לממנו מכיסה בסכום של כ-170 אלף שקל. המהלך הצמיד לפרויקט דירוג נמוך יחסית (רמה C) כיוון שהיה חשש ששפיר לא תצליח להשלימו במועד.

אגרת הנסיעה תתייקר ככל שהעומס יגבר, וכלי רכב ציבוריים יהיו פטורים מתשלום. הזכיין גם יקים חניון לכלי רכב באזור מחלף שפירים שיכיל כ־2,000 מקומות חניה חינם. מהחניון ייצאו חינם ובתדירות גבוהה הסעות לתל אביב, לרמת גן ובחזרה. תקופת ההסכם עם הזכיין נקבעה ל־30 שנה, מתוכן שנתיים וחצי הקמה. הכנסות הזכיין הן אגרות המשתמשים בנתיב ותשלום מהמדינה עבור כל רכב שיחנה בחניון. הנתיה היה אמור להיפתח בסוף 2010.

תגובת מגדל: "מגדל אינה מתייחסת להתרחשויות כאלו ואחרות ביחסיה עם לווים שונים. יחד עם זאת מציינים במגדל שהחברה מחוייבת לעמיתיה, שלא להלוות מכספם ללא בטוחות מספקות"