הראשונים לנצל את החוק: פקחי מעצ מקימים ועד
200 הפקחים דורשים מחברת כוח האדם המעסיקה אותם לחתום איתם על הסכם קיבוצי
ההסתדרות החלה לארגן את פקחי החברה הלאומית לדרכים (לשעבר מעצ), המועסקים באמצעות חברת כוח האדם אבידר. כפי שפורסם לראשונה ב"כלכליסט", לפני שלושה חודשים הביעו כמה מהעובדים רצון להקים ועד לאחר שאושר בכנסת אחד מחוקי העבודה החדשים שיזם יו"ר ההסתדרות עופר עיני, המקלים על
סימה רמתי, מזכירת איגוד עובדי כוח האדם בהסתדרות, שלחה בשבוע שעבר מכתב אל אבידר, שבו היא דורשת להתחיל במשא ומתן על חתימה על הסכם קיבוצי עם העובדים, היות שהחברה מחויבת על פי החוק להכיר בוועד החדש שהוקם. העובדים דורשים להעלות את שכרם, להסדיר את התשלום על שימוש ברכב פרטי, ועוד.
200 הפקחים מועסקים בהכוונת תנועה כאשר מתבצעות עבודות בכבישים או לאחר תאונת דרכים. עד לפני שלוש שנים, מילאו את התפקיד הזה שוטרי משטרת התנועה, אך המדינה החליטה להוציא את העבודה למכרז מיקור חוץ, שבו זכתה חברת אבידר.
עם זאת, הפקחים נמצאים במלכוד לא פשוט. מנכ"ל אבידר אלי אבידר אמר כי הוא אינו יכול להגדיל את השכר שמקבלים הפקחים, היות שעל פי תנאי ההעסקה הנוכחיים הוא תמחר את המכרז שבו זכה. מעצ, מצדה, אינה אחראית מבחינה משפטית, שכן אין לה יחסי עובד־מעביד עם הפקחים.
פתיחה של מכרז מחדש היא קשה מאוד, שכן אז החברות שהתמודדו והפסידו יכולות לפנות לבית המשפט בתואנה כי יש לקיים מכרז חדש, שיכלול את התנאים החדשים לעובדים.
